Автор Тема: Искра на машинах до 1998 года  (Прочитано 12321 раз)

Оффлайн Гарыныч

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 385
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Имя: игорь
  • Откуда: Брянск
  • Моя машина: Мицубиси Спэйс вагон 97гв
Всем привет! давненько меня сдесь не было! хочу рассказать про свою проблему : значит началось вот так - забрал я машину после ремонта гбц покатался 40 минут все ок ставлю машину на 30 минут после чего заводу трогаюсь толчок и началось дергание перебои и трудный запуск сломал всю голову что может быть ? сьездил на диагностику конкретно ни чего не сказали и так проездил 2 недели потом решил вернутся к проблеме ! снял крышку трабл оказалось отсутствует уголке ставлю уголке проблема не ушла далее что было проделано: замер давления топливного насоса - в норме / свечи провода в норме/ чистка ДЗ / установка ДПДЗ / фильтр топливный новый но без результатно и искра в виде иголок до этого была жирная феолетовая! значит решаюсь на замену трамблера на контракт ! меняю трамблер все симптомы прошли ровная работа двигателя провалов при движении нет ! единственное что сейчас смущает это оставшаяся 1) иголковидная искра ( слабая не жирная) 2) запах бензина из глушителя при запуске 3)если при прогреве нажать на педаль газа чуствуются пробойчики но не так как было раньше глохла а при прогретом двиг все ок 4) запуск двигателя на холодную не нравится с каким-то скачком ! ну общем не пойму либо слабая искра не прожигае при запуске бенз но почему слабая была жирная до поломки трамбл брал у митцубару с рабочей машины ! тестировал подачу на катушку 11.4 вольт выставил зажигание стробоскопом ! подскажите что ещё мне нужно сделать куда копать что позвонить и как ? если честно за 3 недели голова опухла уже думавши! заранее спасибо

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3037
  • Рейтинг: 193
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: +79два6571з5з6
Re: Искра на машинах до 1998 года
« Ответ #1 : 13:45, 25-07-2015 »
Искра слабая? А как катушка? А конденсатора там у вас нет часом? У меня была песня на простой машине. После мойки умер кондер. Я поставил новый - все зашибись. Неделю поездил и купил запасной. Тот который стоял, снял в НЗ (100% рабочий же). Поездил недели две и началось. Заводится и через минуту глохнет. Хрен заведешь. Пять минут постоит, завожу и езжу весь день. Вечером с работы ехать - завожу, проезжаю 200 метров. Умерла. 15 минут постояла, завелся и домой. Трамблер крутил, свечи менял, с бубном танцевал - ничего не помогает. Вспоминаю аксиому - смотри, что менял. Меняю кондер на рабочий из НЗ и ВСЁ! А тот в помойку...

Оффлайн Гарыныч

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 385
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Имя: игорь
  • Откуда: Брянск
  • Моя машина: Мицубиси Спэйс вагон 97гв
Re: Искра на машинах до 1998 года
« Ответ #2 : 13:48, 25-07-2015 »
кондер стоит с верху трамблера! а как проверить его?

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3037
  • Рейтинг: 193
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: +79два6571з5з6
Re: Искра на машинах до 1998 года
« Ответ #3 : 14:03, 25-07-2015 »
Если не дорогой, просто заменить на новый. Можно проверить на пробой тестером. Отсоединить один его контакт и прозвонить на омметром. Если сопротивление какое-то есть, значит пробит. У кондера сопротивление должно быть бесконечность. А вот с емкостью сложнее.

Оффлайн Гарыныч

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 385
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Имя: игорь
  • Откуда: Брянск
  • Моя машина: Мицубиси Спэйс вагон 97гв
Re: Искра на машинах до 1998 года
« Ответ #4 : 14:21, 25-07-2015 »
у кондера один контакт тоесть контакт и корпус?

Оффлайн Гарыныч

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 385
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Имя: игорь
  • Откуда: Брянск
  • Моя машина: Мицубиси Спэйс вагон 97гв
Re: Искра на машинах до 1998 года
« Ответ #5 : 15:09, 25-07-2015 »
и как катушку проверить по конкретнее? я пробывал старый и новый трамб на 2 х контакте разьем стрелочный тэстэр шкалит на выходе высоковольтных на крышку и на 2 х конт показывает 20 !

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3037
  • Рейтинг: 193
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: +79два6571з5з6
Re: Искра на машинах до 1998 года
« Ответ #6 : 18:23, 25-07-2015 »
По кондеру - да, корпус и провод. По катушке не скажу, просто не помню. Тестер на выходе шкалит, так там до 24 КИЛОВольт.

Оффлайн Гарыныч

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 385
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Имя: игорь
  • Откуда: Брянск
  • Моя машина: Мицубиси Спэйс вагон 97гв
Re: Искра на машинах до 1998 года
« Ответ #7 : 18:32, 25-07-2015 »
оттэстировал конденсатор на старом трамблере и на замененом результат О проделал стрелочным тэстэром и цифровым ставил 200 Ом и другие позиции ТЭС эры даже и не дернулись ! получается они дохлые?

Оффлайн Гарыныч

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 385
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Имя: игорь
  • Откуда: Брянск
  • Моя машина: Мицубиси Спэйс вагон 97гв
Re: Искра на машинах до 1998 года
« Ответ #8 : 19:04, 25-07-2015 »
ну и это на простой машине а на моей говорят что кандер для понижения помех и на искру не влияет

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2234
  • Рейтинг: 63
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: MMC Chariot E-N44W Crystall Lite Roof АКПП 4WD LSD
  • - год выпуска: 1993
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Искра на машинах до 1998 года
« Ответ #9 : 19:43, 25-07-2015 »
На искру он не влияет, я без него уже пол года катаюсь.

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2234
  • Рейтинг: 63
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: MMC Chariot E-N44W Crystall Lite Roof АКПП 4WD LSD
  • - год выпуска: 1993
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Искра на машинах до 1998 года
« Ответ #10 : 19:45, 25-07-2015 »
По проблеме: бензонасос смотрел?

Оффлайн Гарыныч

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 385
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Имя: игорь
  • Откуда: Брянск
  • Моя машина: Мицубиси Спэйс вагон 97гв
Re: Искра на машинах до 1998 года
« Ответ #11 : 19:49, 25-07-2015 »
бензонасос смотрел ставил другой проверял давление в сервисе давит хорошо ! но как он может влиять на искру

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2234
  • Рейтинг: 63
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: MMC Chariot E-N44W Crystall Lite Roof АКПП 4WD LSD
  • - год выпуска: 1993
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Искра на машинах до 1998 года
« Ответ #12 : 21:11, 25-07-2015 »
Это я к тому, что возможно, не в трамблёре дело. Регулятор давления топлива проверял? Возможно переливают форсунки. Наш трамблёр или работает или нет. Насчёт силы искры-тут только катушка косячить может, но я сомневаюсь. Её можно вытащить и посмотреть на пробой, если пробивает, то чётко видны будут следы пробоя, заодно и контакты все почистишь.

Оффлайн Гарыныч

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 385
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Имя: игорь
  • Откуда: Брянск
  • Моя машина: Мицубиси Спэйс вагон 97гв
Re: Искра на машинах до 1998 года
« Ответ #13 : 23:14, 25-07-2015 »
на счёт катушки посмотреть это можно только какие там контакты я не пойму я разобрал старый там с катушки один контакт ближе к середине был и один с краю вв выход  и они чистые и ещё момент от корпуса свечи искра щелкает 2 см от массы когда ложу свечу на массу искра бедная и щелчков не слышно мистика! И извиняюсь где на сходится этот регулятор давления это случайно не обратный клапан на рампе ?

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2234
  • Рейтинг: 63
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: MMC Chariot E-N44W Crystall Lite Roof АКПП 4WD LSD
  • - год выпуска: 1993
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Искра на машинах до 1998 года
« Ответ #14 : 23:29, 25-07-2015 »
Вот регулятор: