Автор Тема: Глохнет/не заводится зимой в морозы или на большом холоде  (Прочитано 8565 раз)

Оффлайн ЯВ

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 705
  • Рейтинг: 15
    • Просмотр профиля
Входит много. Стоит.... Ну как делать. Раскидать двигло и вычистить гуано... В принципе всё в башке. Основные накопители: впускной коллектор, каналы клапанов и ЕГР. По ходу выплывают з/ч и работа.  По опыту из 16 клапанов вычищается до 0.5 литра твёрдой сажи. От клапана впуска может оставаться 1/3-1/4 проходного сечения. Вот и думай.

Оффлайн Vlad74

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 25
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Лосино-Петровский
  • Моя машина: MITSUBISHI-CHARIOT 4WD 1998г.в.
Ну это если понимаешь а если загнать всервис?

Оффлайн Сергей Викторович

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 4339
  • Рейтинг: 69
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Hyundai i-30
Vlad74 писал(а):
Цитировать
Ну это если понимаешь а если загнать всервис?



 Безразборная чистка около 12-14000руб у Д.Ю(МЕК), но я бы лучше разобрал и кольца сразу махнул, то есть переборка двига около 40000руб

Оффлайн Vlad74

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 25
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Лосино-Петровский
  • Моя машина: MITSUBISHI-CHARIOT 4WD 1998г.в.
Купил свечи от 16 ти клап.десятки правда отечественные часа два мучился нивкакую только свечи заливает. Что ещё можно попробовать?

Оффлайн Advokat

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 73
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
Попробуй с хорошими свечами и хорошим заряженным аакумулятором при заводке при заводке выжать педаль газа до половины.При этом цилиндры будут немного продуваться и свечи заливать не будут.Я сейчас в холода так завожу.

maXynoid

  • Гость
я свечи нормальные поставил и получилось. Вчера китайские не прокатили, а сегодня на французских с третьей попытки. Естественно аккумулятор дома подзаряжал. Теперь другое при морозе чтойто случилось с жидкостью в бочочке с жидкостью для сцепления, и теперь его надо прокачивать, а там болтик не откручивается. бли.

Оффлайн Advokat

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 73
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
WD-40 попробуй набрызгать подождать и снова брызнуть должен отвернуться.

maXynoid

  • Гость
не отвотачивается, пробовал, там уже болт нахрен слизался, был наверное 10 или 9, никак... газовым не подлезть (бяда-бяда)...

Оффлайн Vlad74

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 25
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Лосино-Петровский
  • Моя машина: MITSUBISHI-CHARIOT 4WD 1998г.в.
Advokat писал(а):
Цитировать
Попробуй с хорошими свечами и хорошим заряженным аакумулятором при заводке при заводке выжать педаль газа до половины.При этом цилиндры будут немного продуваться и свечи заливать не будут.Я сейчас в холода так завожу.

Я гдето слышал что на инжекторах при завадке двигателя нельзя нажимать на педаль газа якобы что-то выйдет из строя?

Оффлайн divo2009

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1506
  • Рейтинг: 16
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Елизово
  • Моя машина: MB W124 турбодизель
maXynoid писал(а):
Цитировать
не отвотачивается, пробовал, там уже болт нахрен слизался, был наверное 10 или 9, никак... газовым не подлезть (бяда-бяда)...


Тогда верный дедовский способ - маленькое зубильце и молоток, и пробуй сорвать болт, а потом открутишь. Можно отвертку с хорошим жалом. И еще можно подогреть немного горелкой (если ничего там не загорится)

Оффлайн Advokat

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 73
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
Vlad74 писал(а):
Цитировать
Advokat писал(а):
Цитировать
Попробуй с хорошими свечами и хорошим заряженным аакумулятором при заводке при заводке выжать педаль газа до половины.При этом цилиндры будут немного продуваться и свечи заливать не будут.Я сейчас в холода так завожу.

Я гдето слышал что на инжекторах при завадке двигателя нельзя нажимать на педаль газа якобы что-то выйдет из строя?


Нет там ничего не выйдет из строя Это не я придумал вот рекомендации
                                             
Памятка для Клиента
ZAO «ROLF  HOLDING»
Mitsubishi  Motors  Distributor


Часть 1. Запуск бензинового двигателя при низкой температуре воздуха.

Подготовка автомобиля с бензиновым двигателем к зимней эксплуатации

В заводских условиях автомобиль подготавливают для эксплуатации при температуре не ниже 25°C. Для эксплуатации автомобиля при низких температурах его необходимо подготовить следующим образом:
Требования к топливу

Модели:
Mitsubishi Pajero-III 3.5-V6 GDI, Pajero Sport 3.0, Pajero Pinin 1.8/2.0GDI, Outlander 2.0/2.4MIVEC, Space Wagon 2.0/2.4 GDI VVT, Galant 2.0/2.5-V6, Carisma 1.3/1.6/1.8GDI, Lancer (MG/JT) 1.3-1.6, 2.0 Space Star 1.6/1.8MPI   Неэтилированный бензин Аи-95
(октановое число - 95 или выше по иссл. методу)
по DIN 51607
Модель:
Mitsubishi Lancer Evolution VI-VIII 2.0 Turbo
Mitsubishi Outlander 2.0 Turbo   Неэтилированный бензин Аи-98
(октановое число - 98 по иссл. методу)

Рекомендация:   
Mitsubishi Motors рекомендует для моделей с двигателями GDI каждые 5000 км применять присадку Сhevron для очистки форсунок от отложений (данная рекомендация также верна и для моторов MPI c распределенным впрыском).   Марка присадки к топливу:

Сhevron Techron Fuel System Cleaner


Примечание:

Заправка качественным топливом позволяет существенно улучшить пусковые и эксплуатационные свойства двигателя. Постарайтесь найти в Вашем районе заправочную станцию известного брэнда, продающую качественный бензин, и заправляйтесь только на ней.


Требования к моторному маслу

Залейте моторное масло, рекомендованное производителем для Вашего автомобиля в Вашем регионе в соответствии с его климатическими условиями:
Классификация по SAE                                      (вязкостно-температурная характеристика):

SAE 5W-40, 0W-40, 5W-50
   Классификация по API:


API «For Service SG*» или выше
Примечание: * Если иное не указано в Разделе 9 Руководства по эксплуатации Вашего автомобиля

 
Другие меры по подготовке к зимней эксплуатации:

-   Проверьте уровень электролита в аккумуляторной батарее, при необходимости долейте воду до отметки MAX.
-   Полностью зарядите аккумуляторную батарею (плотность электролита 1,28-1,29; для Северов – 1,29 - 1,30);
-   Проверьте концентрацию антифриза – для низких температур она должна составлять примерно 60% (но не выше, иначе падает эффективность антифриза);
-   В холодное время года необходимо заправлять автомобиль качественным зимним топливом.
 
2.2. Пуск бензинового двигателя

При низкой температуре воздуха:

1.)   Перед запуском двигателя отключите все потребители электроэнергии (освещение, обогрев заднего стекла, сидений, магнитолу и т.п.).
2.)   Перед запуском двигателя выжмите педаль сцепления (для автомобилей с механической коробкой передач) – это позволит немного уменьшить инерционные нагрузки на двигатель. Отпустите педаль сцепления после начала устойчивой работы двигателя. Для моделей с автоматической трансмиссией селектор КП должен находится в режиме P (Park).
3.)   При прокручивании двигателя стартером выжмите педаль акселератора приблизительно до половины ее хода. При первых вспышках в цилиндрах двигателя отпустите педаль акселератора.
4.)   При затрудненном запуске не отпускайте ключ зажигания из положения START сразу после первых вспышек, прокрутите запускающийся двигатель стартером несколько секунд до появления равномерных вспышек в цилиндрах, (в это время двигатель может работать не на штатных оборотах холостого хода, а на пониженных, но равномерно). При этом общее время работы стартера за одну попытку запуска не должно превышать 10 секунд.
5.)   Если двигатель не запустился с первой попытки, не пытайтесь запустить его снова тут же, подождите примерно 20 секунд. Это позволит аккумулятору восстановиться и выдать при следующей попытке максимальный пусковой ток, а также даст возможность впрыснутому при неудачной попытке запуска бензину испариться и лучше перемешаться с воздухом, что создаст лучшие условия для запуска двигателя.

Переобогащение топливовоздушной смеси ("Заливание свечей")

Если двигатель не удалось запустить со второй попытки и при этом не происходит вспышек в цилиндрах, вероятно произошло переобогащение топливо-воздушной смеси (так называемое "заливание свечей"). В этом случае вначале включите стартер на 5-6 секунд при полностью нажатой педали акселератора (т.е. произведите "продувку свечей"), после чего подождите примерно 20 секунд и запустите двигатель, не нажимая на педаль акселератора или нажимая ее до половины хода.

Советы по запуску двигателя
(1) Не держите стартер включенным более 10 секунд, так как это может привести к сильному разряду аккумуляторной батареи. Если двигатель не начал работать, возвратите ключ в замке зажигания в положение "LOCK" ("Блокировка"), подождите несколько секунд, а затем повторите пуск. Повторное включение стартера до полной остановки двигателя может привести к поломке стартера.
(2) Если двигатель не запускается из-за частичного или полного разряда аккумуляторной батареи, то действуйте согласно инструкциям по пуску двигателя, приведенным в разделе "Пуск двигателя от внешнего источника" Руководства по эксплуатации Вашего автомобиля.
(3) Двигатель считается прогретым достаточно, если стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости начинает двигаться (частота вращения двигателя уменьшается). Слишком продолжительный прогрев двигателя приведет к увеличению расхода топлива.
(4) Перед эксплуатацией автомобиля подробно ознакомьтесь с Руководством по эксплуатации Вашего автомобиля.

А. Глембоцкий, Менеджер по продукции, ЗАО «Рольф Холдинг»

Калян

  • Гость
2-3 ведра горячей воды камплект сухих свечей , ставиш сух свечи медленно вылеваеш воду на голову,смотри проводку не залей и спокойно заводиш машину

Оффлайн Vlad74

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 25
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Лосино-Петровский
  • Моя машина: MITSUBISHI-CHARIOT 4WD 1998г.в.
На улице потеплело машину завёл правда всё равно пришлось ставить свечи от десятки. Как завелась даже гидреки зазвенели но мин через 2 заработал нормально. Будут выходные попробую почистить заслонку, посмотрим сколько там нагара.:dry:

Оффлайн vovka72

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 45
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
у меня на шарике только с приходом морозов после запуска мотора он сразу глохнет.в чём причина?

Оффлайн Fox

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 273
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Моя машина: MMC Chariot-Grandis GDI N94W 2000г 2,4л 4wd
Почистил ДЗ и фильтр?