Автор Тема: Трамблер Митсубиси Шариот  (Прочитано 31330 раз)

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2847
  • Рейтинг: 169
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: +790О-947-65-95
Re: Трамблер Митсубиси Шариот
« Ответ #45 : 23:39, 14-03-2015 »
Ради помощи одноклубникам не на то горазд сталкивался, знаю :)
Кстати, насчёт переборки трамблёра очень помогли твои ссылки, много + поставил и ставить буду ;)
« Последнее редактирование: 23:52, 14-03-2015 от trex36 »

Оффлайн MD

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 134
  • Рейтинг: 12
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Ростов-на-Дону
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot MX 1993г.E-N33W-0024893 4G63
Re: Трамблер Митсубиси Шариот
« Ответ #46 : 18:35, 15-03-2015 »
Там , внутри, есть ещё ступенька, так что диаметр будет другой. На следующей неделе , если будет время, буду менять катушку тогда выложу номер подшипника и сальника.

Оффлайн alex86

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 106
  • Рейтинг: 16
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Курган
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot N33W 1991г.в.
Re: Трамблер Митсубиси Шариот
« Ответ #47 : 06:02, 16-03-2015 »
А у меня отпадывал проводок от конденсатора и заметил я это только когда залез померять уровень масла, при этом мотор работал баз изменений заводился так же как и обычно, повышенного расхода не было, но на всякий случай я припоял его обратно и изменений не заметил.

Оффлайн MD

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 134
  • Рейтинг: 12
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Ростов-на-Дону
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot MX 1993г.E-N33W-0024893 4G63
Re: Трамблер Митсубиси Шариот
« Ответ #48 : 17:59, 25-03-2015 »
Сегодня поменял катушку и перемерял все расходники.
Распределитель (Трамблёр) - MD190168:
- подшипник 6002 rs ;
- сальник вала d14xD24x6 размеры в мм.;
- катушка H 3 TO31   F-750;
- кольцо наружное c диаметра 45мм. на диаметр 52мм.
Я натянул 34 на 42мм. Стало хорошо, плотно.

Оффлайн МЕДВЕЖУТИНА

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 19
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Имя: Александр
  • Откуда: Сургут
  • Моя машина: Мицубиcи Спейс Вагон 1992 г.в. МКПП5 4G93 п.пр2WD
  • Телефон: +79224006517
Re: Трамблер Митсубиси Шариот
« Ответ #49 : 22:21, 27-03-2015 »
Только - это уплотнительное кольцо, а там внутри есть ещё сальник или манжет.
Его номера нигде нет. Размеры, примерно 13х24х6 мм. Нужен точный внутренний размер (13-.
Не записал диаметр вала. А сам манжет изношен.
Господа ,мой трамблер, делает лужу , трамблер стоит до конца назад (раннее зажигание ?).
 Прошу советов  разборки, где наносить метки? , это у них часто бывает ?  нужно ли менять подшипник ? СПАСИБО
« Последнее редактирование: 22:50, 27-03-2015 от МЕДВЕЖУТИНА »

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2847
  • Рейтинг: 169
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: +790О-947-65-95
Re: Трамблер Митсубиси Шариот
« Ответ #50 : 22:35, 27-03-2015 »
Как не до конца? Интересное явление. Метки ставить на положение бегунка под крышкой трамблёра и на металлических пластинах на коммутаторе, на пластинах метки ставить относительно друг друга. Двигатель как себя ведёт? Заводится? Работает ровно?

Оффлайн МЕДВЕЖУТИНА

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 19
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Имя: Александр
  • Откуда: Сургут
  • Моя машина: Мицубиcи Спейс Вагон 1992 г.в. МКПП5 4G93 п.пр2WD
  • Телефон: +79224006517
Re: Трамблер Митсубиси Шариот
« Ответ #51 : 23:08, 27-03-2015 »

Господа ,мой трамблер, делает лужу ,течет .
 Прошу советов  разборки, где наносить метки? , это у них часто бывает ?  Нужно ли менять подшипник ?  и идёт ли русский ?
                                                   СПАСИБО
 
« Последнее редактирование: 11:01, 05-05-2015 от МЕДВЕЖУТИНА »

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2847
  • Рейтинг: 169
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: +790О-947-65-95
Re: Трамблер Митсубиси Шариот
« Ответ #52 : 23:39, 27-03-2015 »
Если провал есть, то как вариант, можно зажигание раньше сделать.

Оффлайн g_antonov

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 152
  • Рейтинг: 5
    • Просмотр профиля
  • Имя: Юрий
  • Откуда: Набережные Челны
  • Моя машина: Space Wagon III N94W 4G64 GDI 4WD
  • Телефон: 8917287511одинь
Re: Трамблер Митсубиси Шариот
« Ответ #53 : 19:48, 05-04-2015 »
Господа, выручайте! Пропала искра. По методике, описанной выше, силовой транзистор, катушку и датчики проверял. Все работает! Ставлю в машину - искры нет. Форсунки щелкают, моторчик ХХ жужжит, а искры нет :-(
Куда смотреть дальше?
Насколько я понял, сигнал с датчиков все-таки проходит через ЭБУ. Неужели ЭБУ каюк? А как же форсунки с моторчиком? Или оно может сдохнуть не все?
Машина Space Wagon N31W 1992 год, МКПП, двигатель 4G93.

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2847
  • Рейтинг: 169
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: +790О-947-65-95
Re: Трамблер Митсубиси Шариот
« Ответ #54 : 20:26, 05-04-2015 »
В эбу может выйти из строя конденсатор и искры не будет. Надо снимать, разбирать и смотреть. Чек при включении зажигания горит? Самодиагностику делали?

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2589
  • Рейтинг: 269
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW 1994 N33W 4G63 МТ 2WD 420+тыкм. Вован
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Re: Трамблер Митсубиси Шариот
« Ответ #55 : 05:11, 06-04-2015 »
Транзистор крайне редко на иномарках дохнет, его проверить полностью невозможно, даже отпаяв от схемы, он составной! Катушку проверили? ОК, а +12 на ней есть? Дальше нужно проверить сигнал управления, На сколько я понял (из схемы выше) он приходит прямо на базу транзистора, Обычно меряют осциллографом, но можно по-простецки - светодиодом, если мигает при вращении стартером - сигнал есть, ЭБУ снимать не нужно))) Таким же светодиодом (только на 12В или через резистор 1КОм) можно проверить работу транзистора: подцепить между ним и катушкой ("+", второй конец "-" на массу) - при включееном зажигании должен гореть, при вращении потухать, потому, что транзистор должен садить напряжение в катушке на массу

Оффлайн g_antonov

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 152
  • Рейтинг: 5
    • Просмотр профиля
  • Имя: Юрий
  • Откуда: Набережные Челны
  • Моя машина: Space Wagon III N94W 4G64 GDI 4WD
  • Телефон: 8917287511одинь
Re: Трамблер Митсубиси Шариот
« Ответ #56 : 12:14, 06-04-2015 »
Спасибо. На днях доберусь до машины, проверю. Подскажите, не соображу, как добраться до контактов при подсоединенных разъемах? Иголку в провод?
Про проверку транзистора - "+" светодиода цепляю на 12 выход? Он же является контактом, соединенным с транзистором и катушкой?

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2589
  • Рейтинг: 269
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW 1994 N33W 4G63 МТ 2WD 420+тыкм. Вован
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Re: Трамблер Митсубиси Шариот
« Ответ #57 : 16:43, 06-04-2015 »
Иголку в провод или скрепку, или проволочку расплющить под форму контакта
Если схема соответствует, то да, + светодиода на 12-й вывод

Оффлайн g_antonov

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 152
  • Рейтинг: 5
    • Просмотр профиля
  • Имя: Юрий
  • Откуда: Набережные Челны
  • Моя машина: Space Wagon III N94W 4G64 GDI 4WD
  • Телефон: 8917287511одинь
Re: Трамблер Митсубиси Шариот
« Ответ #58 : 08:00, 10-04-2015 »
Вопчем на машинке при включенном зажигании потыкал проводом с лампочкой в разные разъемы и выводы. Оказалось достаточно длинную иглу внутрь разъема параллельно проводу вставить и контакт есть.
Итог: сигнал с ЭБУ идет (хвала Аллаху :-) - лампочка моргает, 12 вольт есть, а вот на выходе транзистора тишина. Т.к. до этого мерял сопротивление обмоток катушки и там все ок, делаю вывод - транзистор.
На выходных буду разбирать и смотреть внутрь.

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2589
  • Рейтинг: 269
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW 1994 N33W 4G63 МТ 2WD 420+тыкм. Вован
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Re: Трамблер Митсубиси Шариот
« Ответ #59 : 06:41, 11-04-2015 »
Какой "лампочкой"? Светодиодом или накаливания? Накаливания может не успеть моргнуть - импульсы короткие
А вообще, на катушке должно висеть +12В всегда (при вкл зажигании) и светодиод должен гореть, при открытии транзистора должен мигнуть (потухнуть) кратковременно и потом снова загореться до следующего цикла, Померяй, есть на катушке напруга или нет, может рано транзистор хоронить, а просто "фазу поискать", как электрики говорят)))