Автор Тема: Ремонт двигателя 4G63  (Прочитано 28102 раз)

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2561
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW 1994 N33W 4G63 МТ 2WD 420+тыкм. Вован
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Re: Ремонт двигателя 4G63
« Ответ #150 : 13:20, 28-08-2017 »
Нет реально или лампочка горит?

Оффлайн Vladi

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 6
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Имя: Владимир
  • Откуда: Ставропольский кр.
  • Моя машина: пробег 250 000
  • - год выпуска: 2003
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: Ремонт двигателя 4G63
« Ответ #151 : 13:53, 28-08-2017 »
Лампочка горит постоянно. Открутил датчик давления и крутнул двиг без него, но масло не идет.

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2561
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW 1994 N33W 4G63 МТ 2WD 420+тыкм. Вован
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Re: Ремонт двигателя 4G63
« Ответ #152 : 17:58, 28-08-2017 »
А мотор заводится?

Оффлайн Дмитрий Лемешко

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 272
  • Рейтинг: 14
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Качканар
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot 2.0 AT 4WD, 1995 турбо
  • - год выпуска: 1995
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Ремонт двигателя 4G63
« Ответ #153 : 18:36, 28-08-2017 »
из разряда страшилок, но увы, часто встречающихся: забит масляный канал Г-образный в блоке.
Хочется верить не у вас.

Оффлайн mitsubaru

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 987
  • Рейтинг: 131
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва.8-926-5261044
  • Моя машина: N-94W 2002г.в.
Re: Ремонт двигателя 4G63
« Ответ #154 : 00:41, 29-08-2017 »
Возможно воздушная пробка.

Оффлайн Vladi

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 6
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Имя: Владимир
  • Откуда: Ставропольский кр.
  • Моя машина: пробег 250 000
  • - год выпуска: 2003
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: Ремонт двигателя 4G63
« Ответ #155 : 09:11, 29-08-2017 »
Двиг не заводил, а зачем его без смазки заводить. Блок перед сборкой промывался а каналы продувались компрессором. Вчера разобрал редукционный клапан было предположение что заклинил поршенек, но все оказалось в норме. А вот насчет воздушной пробки это возможно, но что бы сейчас добраться до заливной пробки  и залить масло в насос надо снять подушку, ГУР, ГРМ. А если попробовать залить масло через заборное отверстие сняв поддон?

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2561
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW 1994 N33W 4G63 МТ 2WD 420+тыкм. Вован
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Re: Ремонт двигателя 4G63
« Ответ #156 : 02:34, 30-08-2017 »
Я чего-то не понимаю...
"Нет давления масла...", "Лампа все время горит...", "Двиг не заводил..."
А откуда возьмется давление масла на не заведенном двигателе?
Если только выкрутить свечи и крутить стартером несколько секунд, то лампа "Давление масла" погаснет.

Оффлайн Vladi

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 6
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Имя: Владимир
  • Откуда: Ставропольский кр.
  • Моя машина: пробег 250 000
  • - год выпуска: 2003
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: Ремонт двигателя 4G63
« Ответ #157 : 09:06, 30-08-2017 »
Все так и делал выкрутил свечи отсоединил катушки и крутил стартером

Таксист7

  • Гость
Re: Ремонт двигателя 4G63
« Ответ #158 : 09:12, 30-08-2017 »
Значит масляный насос на замену.

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2561
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW 1994 N33W 4G63 МТ 2WD 420+тыкм. Вован
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Re: Ремонт двигателя 4G63
« Ответ #159 : 09:35, 31-08-2017 »
А я бы все-таки стартанул на секундочку. В насосе воздух, не прокачивает, а заведешь, поди и прокачается. Если все нормально крутится стартером, чего побаиваться-то?

Оффлайн Vladi

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 6
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Имя: Владимир
  • Откуда: Ставропольский кр.
  • Моя машина: пробег 250 000
  • - год выпуска: 2003
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: Ремонт двигателя 4G63
« Ответ #160 : 11:25, 31-08-2017 »
Вчера приступил уже к разборке передней части, хочу добраться до заливной пробки. Попробую залить в насос масла и потом поставлю ГРМ и крутну движок. По результатам отпишусь.

Оффлайн mitsubaru

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 987
  • Рейтинг: 131
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва.8-926-5261044
  • Моя машина: N-94W 2002г.в.
Re: Ремонт двигателя 4G63
« Ответ #161 : 00:35, 01-09-2017 »
Зачем такие сложности!Всё собираете и без ремня ГРМа крутите шестерню масл.насоса(у меня мастера крутят шруповёртом)и ждут подачи масла в ГБЦ!

Оффлайн Дмитрий Лемешко

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 272
  • Рейтинг: 14
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Качканар
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot 2.0 AT 4WD, 1995 турбо
  • - год выпуска: 1995
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Ремонт двигателя 4G63
« Ответ #162 : 00:38, 01-09-2017 »
Зачем такие сложности!Всё собираете и без ремня ГРМа крутите шестерню масл.насоса(у меня мастера крутят шруповёртом)и ждут подачи масла в ГБЦ!
разумно :)

Оффлайн Vladi

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 6
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Имя: Владимир
  • Откуда: Ставропольский кр.
  • Моя машина: пробег 250 000
  • - год выпуска: 2003
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: Ремонт двигателя 4G63
« Ответ #163 : 11:46, 01-09-2017 »
И все таки воздух!!!
Все получилось. Чтобы добраться до пробки насоса пришлось снять: подушку двиг., ГУР, ремень ГРМ, ремень генератора, гидро-натяжитель ГРМ, кронштейн гидро-натяжителя ГРМ. После этого открутил пробку и залил масло, где-то 1/3 часть пластмассового стаканчика. Затем наживил пробку, включил зажигание  и крутанул насос дрелью и сек через 10 лампочка погасла, потом затянул пробку и еще несколько раз крутил насос с разным интервалом времени, лампочка стала гаснуть через 2-3 сек. А дальше все собрал в обратном порядке и крутнул двиг в сборе без свечей, лампочка погасла также через 2-3 сек. Поставил свечи и завел двиг.
Так что проблема решена. Всем спасибо.

Оффлайн Дмитрий Лемешко

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 272
  • Рейтинг: 14
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Качканар
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot 2.0 AT 4WD, 1995 турбо
  • - год выпуска: 1995
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Ремонт двигателя 4G63
« Ответ #164 : 00:20, 08-09-2017 »
на шариоте можно вытащить поршни не снимая блок с машины? Голова снята естественно  :)