Автор Тема: Релюхи, предохранители Шариотов Вагонов и Рвр.  (Прочитано 496 раз)

Оффлайн Александр Михеев

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 44
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Пермь
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot 2.0 AT
  • - год выпуска: 1992
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Не у всех есть мануалы. И даже если есть... например: не могу найти реле включения вентиляторов охлаждения.

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2156
  • Рейтинг: 211
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW 1994 N33W 4G63 МТ 2WD 420+тыкм. Вован
А что с вентиляторами? Не так работают?

Оффлайн Александр Михеев

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 44
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Пермь
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot 2.0 AT
  • - год выпуска: 1992
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Вообще не работают. Датчик проверял, живой. Штекер сначала барахлил, потом вместе с бензонасосом перестали работать. Термопредохранитель у вентилятора целый.

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1736
  • Рейтинг: 362
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SW N84
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Ну в книге ведь указано место положение реле:

Оффлайн Александр Михеев

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 44
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Пермь
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot 2.0 AT
  • - год выпуска: 1992
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Дружище! Спасибо огромное, я прошаролупил в мануале эту страницу. Реле завтра проверю. Появился вопрос по температурному датчику :"Он разве на замыкание-разрыв работает? Т.е. он у нас просто кнопка температурная?, или всё таки он отправляет данные о сопротивлении в нём на ЭБУ? А уже ЭБУ включает вентилятор?

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1736
  • Рейтинг: 362
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SW N84
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Да сигнал с ДТОЖ идёт на ЭБУ, он в свою очередь включает реле вентиляторов.

Оффлайн Александр Михеев

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 44
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Пермь
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot 2.0 AT
  • - год выпуска: 1992
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Понятно, спасибо. Очередной вопрос появился. В какой-то теме, смежной с этой, человек писал, что  устал от поломок разъёма температурного датчика и вмонстрячил в патрубки системы охлаждения переходник с датчиком температуры от Волги. Я знаю точно, что на Волгах (любых) этот датчик работает на замыкание-разрыв от температуры. Как он может у нас работать?

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1736
  • Рейтинг: 362
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SW N84
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Скорее всего речь шла о датчике ТОЖ с инжекторной "Волги" он схож по конструкции, но вот по параметрам не могу сказать. И работа этих датчиков по сопротивлению, а вот датчики устанавливаемые на радиаторах работают на замыкание контакта.

Оффлайн Александр Михеев

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 44
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Пермь
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot 2.0 AT
  • - год выпуска: 1992
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Рассматривая картинку в мануале, увидел датчик- включатель эл.вентилятора, вниз радиатора показывает. Жаль что до завтра воочию нет возможности убедиться, машина далеко. Получается, что 3 температурных датчика у нас: 1-й на панель приборов, 2-й на мозги, 3-й на вентилятор.?

Оффлайн Александр Михеев

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 44
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Пермь
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot 2.0 AT
  • - год выпуска: 1992
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
2-й, что рядом с термостатом, получается нужен только для регулировки мозгами холостого хода.

Оффлайн Александр Михеев

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 44
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Пермь
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot 2.0 AT
  • - год выпуска: 1992
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Блииин, опять запутался: http://mmc-chariot.ru/index.php/topic,77684.135.html Там говорится, что 2 датчика всё таки. И ещё чего хреново, что у меня при скидывании разъёма с датчика- вентилятор не включается! Всё таки мозги наеб-сь? Есть кто-нибудь шарящий в этом?

Оффлайн Александр Михеев

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 44
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Пермь
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot 2.0 AT
  • - год выпуска: 1992
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Обрыв цепи до Эбу надо проверить для начала. Кто- нибудь знает какие контакты на Эбу соединены с ДТОЖ?

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1736
  • Рейтинг: 362
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SW N84
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Датчик выключатель установлен в системе кондиционирования. На ЭБУ питание датчиков (включая ДТОЖ) 72 контакт, принимающий сигнал от ДТОЖ 63 контакт. Начни проверку с проводки от ЭБУ к реле. Если бы был обрыв в сигнальном проводе от ДТОЖ к ЭБУ это равносильно отключенному датчику - сработка вентов. Если бы питание датчика, то возможен отказ и остальных на этой линии. Ну а там всякое бывает!

Оффлайн Александр Михеев

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 44
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Пермь
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot 2.0 AT
  • - год выпуска: 1992
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Спасибо. Всё понятно.

Оффлайн Александр Михеев

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 44
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Пермь
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot 2.0 AT
  • - год выпуска: 1992
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Схема такая выходит? С реле на вентилятор плюс идёт или минус?