Автор Тема: АКПП: сорваны шлицы на Барабане (корона, корзина, Шелл)  (Прочитано 2642 раз)

Оффлайн lokan

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 182
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: М.О., Ивантеевка
  • Моя машина: пацифистский MMC SW, “95, 2.0 MPI, AKPP
Приветствую!
В октябре прошлого делали капиталку АКПП, с заменой фрикционов, резинок, тефлоновых колечек, сальников, тормозной ленты и железной корзины (её называю по разному: барабан, корзина, корона, шелл - на фото 1), которую тормозит лента, из-за того, что на ней были сорваны шлицы. А на шестерни (фото 2) на которую одевается Корона, шлицы в полном порядке.

И вот ездил я, ездил месяцев пять-шесть и все было отлично, и переключение и цвет масла и Душа моя начала успокаиваться....
И вдруг потек штуцер на радиаторе, к  которому подходит охлаждение АКПП. Срочно поменяли радиатор и поехал дальше... Все то отлично, но при замене масла, оно оказалось малость с отклонением цвета в сторону загрязнения, но запаха гари не было. Через некоторое время еще раз проверили новое масло, и оно так же было с цветовым отклонением.... А вот позавчера машина перешла на работу 1+3, т.е. 2,4 и задней нет.
Проверили масло - а оно черное и горелым воняет!
Сняли, разобрали.... И что же? Все фрикционы целехоньки, резиночки и колечки тоже целые, только малость тверже стали (как после термообработки - масло то горелое). ВСЁ цело и никаких следов кроме малости стружки на магнитах и. слизанных шлицов на Короне (фото 1).
Резюме:
1. Масло сгорело (судя по виду и запаху), но фрикционы целые (возможно в ГТ фрик сгорел?)
2. Слизало шлицы на корзине/короне/барабане.

Прошу помощи в понимании причины данной ситуации, в чем может быть причина?
Может быть охлаждение в новом радиаторе "гуано"?
Как заменить стандартное охлаждение на более эффективное?
Может есть другие варианты?

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2616
  • Рейтинг: 113
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Скорей всего от перегрева всё это. В гидротрансформаторе нет фрикционов, там ротора и реактор.

Оффлайн lokan

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 182
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: М.О., Ивантеевка
  • Моя машина: пацифистский MMC SW, “95, 2.0 MPI, AKPP
В гидротрансформаторе нет фрикционов, ...
точно нет?

ПоЯндексил и-нет и вот что нашел:

с 11 минуты будет подтверждение наличия фрикциона для блокировки ГТ на четвертой передаче. ;-)
« Последнее редактирование: 01:05, 23-08-2015 от lokan »

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2616
  • Рейтинг: 113
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Я свой заклинивший пилил, фриков в нём не нашёл.

Оффлайн lokan

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 182
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: М.О., Ивантеевка
  • Моя машина: пацифистский MMC SW, “95, 2.0 MPI, AKPP
Я свой заклинивший пилил, фриков в нём не нашёл.
выше написал :-)

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2616
  • Рейтинг: 113
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Накладку видел, но и в мыслях не было, что она фрикционная :)

Оффлайн lokan

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 182
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: М.О., Ивантеевка
  • Моя машина: пацифистский MMC SW, “95, 2.0 MPI, AKPP
Накладку видел, но и в мыслях не было, что она фрикционная :)
шутишь?
Это одна из веских причин распиловки ГТ. Грязь и переклейка этого фрикциона ;-)

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2616
  • Рейтинг: 113
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Я пилил не с целью ремонта, а чтоб посмотреть, что там. Фрикционную накладку не заметил, грязи много было. Насчёт ремонта бублика быстро передумал узнав цену.

Оффлайн lokan

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 182
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: М.О., Ивантеевка
  • Моя машина: пацифистский MMC SW, “95, 2.0 MPI, AKPP
Я пилил не с целью ремонта, а чтоб посмотреть, что там. Фрикционную накладку не заметил, грязи много было. Насчёт ремонта бублика быстро передумал узнав цену.
а сколько ж в Воронеже это стоит?
У нас на f4a22 стоит ремонт ~3-5.5 т.рэ.

Оффлайн mitsubaru

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 837
  • Рейтинг: 107
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва.8-926-5261044
  • Моя машина: N-94W 2002г.в.
Ставь доп.радиатор на охолождение АКПП!У меня есть такие-1000-1200р.

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2559
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
На турбин коробках нет накладки в публике, двойка за знания )))
А причина поломки - старость .

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2559
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
lokan, тебе бублик полюсом в ремонт нести надо

Оффлайн lokan

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 182
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: М.О., Ивантеевка
  • Моя машина: пацифистский MMC SW, “95, 2.0 MPI, AKPP
Ставь доп.радиатор на охолождение АКПП!У меня есть такие-1000-1200р.
Вот это уже интересный разговор :-)
А выложи если можно фото?
и в какую часть подкапотного он ставится?

Оффлайн lokan

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 182
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: М.О., Ивантеевка
  • Моя машина: пацифистский MMC SW, “95, 2.0 MPI, AKPP
На турбин коробках нет накладки в публике, двойка за знания )))
А причина поломки - старость .

С незнанием и двойкой - позволю себе не согласиться, потому как это уже мой второй бубль и выше писал со ссылкой на видео: http://mmc-chariot.ru/index.php/topic,78933.msg112941.html#msg112941

И со старостью тоже не соглашусь - потому как в октябре прошлого года менялась данная деталь (фото 1 из первого поста) :-)

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2616
  • Рейтинг: 113
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
У меня родной стоит так: