Автор Тема: Ввертышь  (Прочитано 1333 раз)

Оффлайн Lokfurer

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 16
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Новосибирск
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon 2.4 GDI 4WD (4G64 ) 2002
Ввертышь
« : 17:52, 24-07-2015 »
Свеча вывернулась с алюминием. Подскажите кто сталкивался с нарезкой резьбы без снятия головы. И ещё если нарезать диаметром на 18 не зацеплю тарелки клапанов?

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3219
  • Рейтинг: 214
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: +79два6571з5з6
Re: Ввертышь
« Ответ #1 : 18:31, 24-07-2015 »
Не очень понимаю термин "вывернулась с алюминием". Резьбу свечную сорвал? Уверен, что полностью? Если при вновь завернутой свече, ее выбивает с хлопком, или есть признаки выхлопа из-под катушки - сие означает, что надо вворачивать футорку свечи, под которую надо нарезать новую резьбу, а для этого нужен нормальный доступ. Кроме того возникает проблема стружки. Кто говорит - Вылетит через клапана и не хер думать, а кто думает...
Мое мнение - снимай и не добивай машину.
И вообще-то, там установка футорки возможна или нет? Надо смотреть. Опять - доступ нужен.

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1855
  • Рейтинг: 395
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N11W 4G93
  • - год выпуска: 1997
  • - название: иное
  • - двигатель: иной
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Re: Ввертышь
« Ответ #2 : 22:19, 24-07-2015 »
Если посмотреть на свечное отверстие изнутри то впринципе замутить можно не снимая, но потрахаться придётся с нарезкой резьбы (нужен длинный мечик) и потом с закруткой самого вкладыша. Стружку можно вытянуть пылесосом. Вот для информации http://japancar.pp.ru/info/001.shtml
« Последнее редактирование: 22:36, 24-07-2015 от Kornei »

Оффлайн Lokfurer

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 16
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Новосибирск
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon 2.4 GDI 4WD (4G64 ) 2002
Re: Ввертышь
« Ответ #3 : 18:47, 25-07-2015 »
Да не чего я не срывал. После покупки авто надо было провести ТО. Привык я так делать не доверяю тому что говорят продавцы. Это я когда продаю авто все перебираю чтоб добрым словом не ополчились, это все лирика. После замены масел и т.д. добрался до свечей, после попытки выкрутить свечу 1-го цилиндра резьбовая часть свечи осталось в колодце. Короче вывернул с алюминием на резьбовое части свечи. Вкрутил другую но чувствуется не по резьбе. Заехал к токарям говорят можно на 16 и на 18 но на 18 будет как надо, вопрос в том то чтоб не зацепить седла клапанов. Рождается вопрос кто что в кручивал?

Оффлайн Lokfurer

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 16
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Новосибирск
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon 2.4 GDI 4WD (4G64 ) 2002
Re: Ввертышь
« Ответ #4 : 18:48, 25-07-2015 »
Судя по фото на 18 пройдёт на ура

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 5749
  • Рейтинг: 448
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 36 лет
  • Откуда: Ukhta,Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Ввертышь
« Ответ #5 : 18:59, 25-07-2015 »
Без разбора трудно наверно будет и стружка в любом случае попадет куда не надо.Подстава однако, на форуме был случай свеча развалилась изолятор вылез и там приспособами выкручивали.Удачи в любом случае!

Оффлайн Lokfurer

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 16
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Новосибирск
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon 2.4 GDI 4WD (4G64 ) 2002
Re: Ввертышь
« Ответ #6 : 18:59, 25-07-2015 »
Не очень понимаю термин "вывернулась с алюминием". Резьбу свечную сорвал? Уверен, что полностью? Если при вновь завернутой свече, ее выбивает с хлопком, или есть признаки выхлопа из-под катушки - сие означает, что надо вворачивать футорку свечи, под которую надо нарезать новую резьбу, а для этого нужен нормальный доступ. Кроме того возникает проблема стружки. Кто говорит - Вылетит через клапана и не хер думать, а кто думает...
Мое мнение - снимай и не добивай машину.
И вообще-то, там установка футорки возможна или нет? Надо смотреть. Опять - доступ нужен.
Теория одно, что практика показывает. Вопрос заключается в том пойдёт по вашему определению " футорка " на 18 ?

Оффлайн Lokfurer

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 16
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Новосибирск
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon 2.4 GDI 4WD (4G64 ) 2002
Re: Ввертышь
« Ответ #7 : 19:02, 25-07-2015 »
Без разбора трудно наверно будет и стружка в любом случае попадет куда не надо.Подстава однако, на форуме был случай свеча развалилась изолятор вылез и там приспособами выкручивали.Удачи в любом случае!
токоря говорят не проблема проблема в определении диаметра резьбы ввертыша. Спасибо за поддержку!

Оффлайн Lokfurer

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 16
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Новосибирск
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon 2.4 GDI 4WD (4G64 ) 2002
Re: Ввертышь
« Ответ #8 : 19:08, 25-07-2015 »
Не очень понимаю термин "вывернулась с алюминием". Резьбу свечную сорвал? Уверен, что полностью? Если при вновь завернутой свече, ее выбивает с хлопком, или есть признаки выхлопа из-под катушки - сие означает, что надо вворачивать футорку свечи, под которую надо нарезать новую резьбу, а для этого нужен нормальный доступ. Кроме того возникает проблема стружки. Кто говорит - Вылетит через клапана и не хер думать, а кто думает...
Мое мнение - снимай и не добивай машину.
И вообще-то, там установка футорки возможна или нет? Надо смотреть. Опять - доступ нужен.
понятие футорки в моём понимании не что другое за что вы имеете в виду. Извините что не так.

Оффлайн Lokfurer

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 16
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Новосибирск
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon 2.4 GDI 4WD (4G64 ) 2002
Re: Ввертышь
« Ответ #9 : 19:52, 25-07-2015 »
Люди!  Кто сталкивался, помогите, срочно.

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3219
  • Рейтинг: 214
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: +79два6571з5з6
Re: Ввертышь
« Ответ #10 : 21:36, 25-07-2015 »
Ну у меня была проблема с сорванной резьбой в блоке на шкоде. Так вот переходник, который имеет внутреннюю резьбу под нужную свечу, а наружнюю ту, под которую сверлят отверстие в блоке-башке, и называли футоркой. Стенка там примерно была 1.5-2 мм. Тоньше, я думаю, смысла нет. Под рукой нет ни одной свечи, так что 18 или? не скажу.Я бы разбирал от греха!
Да и на переходнике конечно ограничитель, чтобы дальше, чем нужно не вворачивался.

Оффлайн Grandik

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 821
  • Рейтинг: 134
    • Просмотр профиля
  • Имя: Олег 46 лет.
  • Откуда: Туапсе-Хадыженск
  • Моя машина: Шарик 99 г. одноногий
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
  • Телефон: 918-118-262пять
Re: Ввертышь
« Ответ #11 : 22:34, 25-07-2015 »
а не проще сначала пройтись мечиком оригинальной резьбы? Давайте пойдём с простейшего разрешения вопроса,а уж потом к сложному

Оффлайн Grandik

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 821
  • Рейтинг: 134
    • Просмотр профиля
  • Имя: Олег 46 лет.
  • Откуда: Туапсе-Хадыженск
  • Моя машина: Шарик 99 г. одноногий
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
  • Телефон: 918-118-262пять
Re: Ввертышь
« Ответ #12 : 22:42, 25-07-2015 »
Ну у меня была проблема с сорванной резьбой в блоке на шкоде. Так вот переходник, который имеет внутреннюю резьбу под нужную свечу, а наружнюю ту, под которую сверлят отверстие в блоке-башке, и называли футоркой. Стенка там примерно была 1.5-2 мм. Тоньше, я думаю, смысла нет. Под рукой нет ни одной свечи, так что 18 или? не скажу.Я бы разбирал от греха!
Да и на переходнике конечно ограничитель, чтобы дальше, чем нужно не вворачивался.

Андрюха,глубина колодцев навряд ли позволит вытащить стружку их цилиндров после сверловки.тем более,опять же опираяся на глубину-хер высверлишь прямое отверстие под футарку просто дрелью на месте...чуть в сторону-и свечной ключ будет закусывать в колодце. Я думаю-без снятия бошки и сверления отверстия под вкладыш на станке в идеально ровной проэкции-проблему не решить

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3219
  • Рейтинг: 214
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: +79два6571з5з6
Re: Ввертышь
« Ответ #13 : 13:05, 26-07-2015 »
Так я сразу вел дело к разбору. Конечно сверлить на станке.
А вот пройтись метчиком на такой глубине можно, но надо обязательно крутить начинать в обратную, чтобы поймать заход. А, если не попасть, а, если резьба уже довольно херовая, то... Даже не дышу, не то что каркаю.

Оффлайн Сергей-47

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1733
  • Рейтинг: 155
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: село им П Осипенко
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis 4WD.2001 гв.4G64 GDI.N94W
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: 89098260585
Re: Ввертышь
« Ответ #14 : 13:18, 26-07-2015 »
Если отсрочить снятие и сверловку. Прогнать резьбу,и снять кальцо уплотнительное со свечи и без фанатизма затянуть то поездить хватит.Я на Кароле 1.5 года ездил,а тут еще и катушка с калпачком с верху держат.