Автор Тема: Проблемы с АБСом. Нужны профи)  (Прочитано 1623 раз)

Оффлайн tre0ry

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 17
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: KZ
  • Моя машина: Space wagon,1997,МКПП,передний.
Доброго времени суток. Начну сначала. Загоралась АБС при движении (т.е. она как положено тухла, но при движении снова загоралась), причина, поймал яму и после загорелась. Проходит год, доходят руки, смотрю что случилось, сканер показывает 2 ошибки. 12 и 42. 12 - переднее левое колесо, при осмотре оказалось то, что зазор изменился, а должен быть 0.7-1 мм. Исправил, сканер видит датчик, и считывает скорость всех 4х колес. Но! Абс все же горит, перерыл интернет, ни у кого видать не было ошибки 42 - ошибки электромагнитного клапана переднего левого колеса. Думаю причем тут датчик и его клапан. Ладно думаю посмотрим, снимаю электронный блок с насоса, там где 8 клапанов, проверяю сопротилвение верхние 9 Ом, нижние 4.5 Ом и в последнем 1 ом, смотрю там катушка перегорела, видать лак слетел или был короткий, не суть важна, не смог найти похожий, вручную вскрыл клапан, снял обмотку, около 20 м, пришлось находить похожее сечение и переобматывать, смотрю 8.8 ом, думаю пойдет, снова еле как собрал клапан. Опять горит, самодиагностика - ошибка 42 и 12 (почему снова 12 - мне пришлось перерезать шнур датчика, опять замотал, сопротвиление упало до 8.5 Ом, хотя должно быть вроде 1 Ом... Короче теперь горит постоянно АБС). Не знаю что делать.... :( :( :( Не пойму один момент, может просто сбросить ошибки? но как я понял, Абс сам сбрасывает ошибку. Снимал клемму не канает. Теперь горит постоянно будто не видит датчик или он вышел из строю. С датчиком ладно, может с вазовского каленвала как нибудь присобачу. Но какой смысл если клапан гидронасоса тупит. Итог: сутки работы коту под хвост, может кто то удивится такому идиотизму, я насчет катушки клапана, но другого выхода нет. Может я что то упускаю? Помогите знающие. Ну и кстати сканер забрали, приходится дейстовать только самодиагностикой(
З,Ы. многие сканеры не видят мою машину. Только взломанные,незнаю почему...
« Последнее редактирование: 20:27, 21-05-2015 от tre0ry »

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2559
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
Re: Проблемы с АБСом. Нужны профи)
« Ответ #1 : 21:52, 21-05-2015 »
может и обмотка на датчеке померла, либо кз от него, не зря же клапан помер

Оффлайн tre0ry

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 17
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: KZ
  • Моя машина: Space wagon,1997,МКПП,передний.
Re: Проблемы с АБСом. Нужны профи)
« Ответ #2 : 00:24, 22-05-2015 »
может и обмотка на датчеке померла, либо кз от него, не зря же клапан помер

Датчик работает нормально вроде, он же сканер скорость определял, как все остальные датчики. Я даже эбу снял АБСа, просмотрел все нормально, не допинаю каким образом вышел клапан. Как думаешь вообще реально что такой самопальный клапан прокатит? Блин, просто менять датчик и снова видеть горящий абс, как то не охото...

Оффлайн mitsubaru

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 837
  • Рейтинг: 107
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва.8-926-5261044
  • Моя машина: N-94W 2002г.в.
Re: Проблемы с АБСом. Нужны профи)
« Ответ #3 : 01:17, 22-05-2015 »
а не проще забить на АБС и выкинуть лампочку с панели приборов?Я отключил на своей ам АБС-зимой уже два раза спасло!

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1883
  • Рейтинг: 104
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Проблемы с АБСом. Нужны профи)
« Ответ #4 : 09:57, 22-05-2015 »
а не проще забить на АБС и выкинуть лампочку с панели приборов?Я отключил на своей ам АБС-зимой уже два раза спасло!
у меня АБС не работает, но после зимы я чето и не знаю даже, надо ли оно мне его чинить.

кстати когда пытался починить АБС мне приговорили насос, так что у меня сейчас валяется в багажнике лишний гидроблок АБС с полноприводного шарика

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4340
  • Рейтинг: 514
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Re: Проблемы с АБСом. Нужны профи)
« Ответ #5 : 10:45, 22-05-2015 »
а не проще забить на АБС и выкинуть лампочку с панели приборов?
Легче снять реле в блоке предов под рулем.

Оффлайн tre0ry

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 17
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: KZ
  • Моя машина: Space wagon,1997,МКПП,передний.
Re: Проблемы с АБСом. Нужны профи)
« Ответ #6 : 12:39, 22-05-2015 »
а не проще забить на АБС и выкинуть лампочку с панели приборов?Я отключил на своей ам АБС-зимой уже два раза спасло!
самый простой способ решить проблему) Меня бесят сама проблема, хочется решить. А это уже последний вариант.

Оффлайн tre0ry

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 17
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: KZ
  • Моя машина: Space wagon,1997,МКПП,передний.
Re: Проблемы с АБСом. Нужны профи)
« Ответ #7 : 12:40, 22-05-2015 »
у меня АБС не работает, но после зимы я чето и не знаю даже, надо ли оно мне его чинить.

кстати когда пытался починить АБС мне приговорили насос, так что у меня сейчас валяется в багажнике лишний гидроблок АБС с полноприводного шарика
он стоит во первых не мало, во вторых, замена целого блока тоже не вариант) я тут даже клапан не могу найти, сам мотаю. О замене целого блока речь не может идти. Надо найти причину... Спасибо что не прошел мимо)

Оффлайн tre0ry

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 17
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: KZ
  • Моя машина: Space wagon,1997,МКПП,передний.
Re: Проблемы с АБСом. Нужны профи)
« Ответ #8 : 12:42, 22-05-2015 »
Легче снять реле в блоке предов под рулем.
Он вроде 1 ряду в самом низу? Я просто помню говорили что белого цвета пред. и сверху 2 черных, незнаю у меня таких цветов нет, зеленые красные все. Ладно почитаю в руководстве. пока хотябы временно отключить, чтоб глаза не мазолить. Спасибо ;)

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2616
  • Рейтинг: 113
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Проблемы с АБСом. Нужны профи)
« Ответ #9 : 12:45, 22-05-2015 »
Я бы сначала уточнил какого поколения машина, а то же спейсы 97 года и второго и третьего поколения шли.

Оффлайн tre0ry

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 17
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: KZ
  • Моя машина: Space wagon,1997,МКПП,передний.
Re: Проблемы с АБСом. Нужны профи)
« Ответ #10 : 12:49, 22-05-2015 »
может и обмотка на датчеке померла, либо кз от него, не зря же клапан помер
Кстати когда сперва я подумал что не рабочий датчик я снимал его и чуток повредил, прозванивал почти 1 Ом. Думаю он же работает, оказывается там 2 крепежа и один сломался, соотвестенно ушел зазор, потом снова заработал, но т.к. я повредил, подумал дай ка я нормально его сделаю, перерезал (идиот), теперь датчик показывает 0.8 Ом, и горит АБС сразу! Будто отключен датчик, теперь вопрос, разве нельзя перерезать провод? или не в этом суть? Просто я сделал катушку и датчик одновременно, теперь не пойму, понижение до 0.8 ома это из за того что я перерезал, либо вообще проблема в моем ручном клапане? в чес связь?

Оффлайн tre0ry

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 17
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: KZ
  • Моя машина: Space wagon,1997,МКПП,передний.
Re: Проблемы с АБСом. Нужны профи)
« Ответ #11 : 12:50, 22-05-2015 »
Я бы сначала уточнил какого поколения машина, а то же спейсы 97 года и второго и третьего поколения шли.
Извини за такой вопрос, а как узнать?) я чет пробовал по типу кузова, по VIN, чет не могу найти какая именно модель.


Модель   [35A] SPACE WAGON(G.EXP) (N30,40#)
Модификация   [N33W ] 2000/2WD
Комплектация   [LNUEL6 ] GLXI,5FM/T LHD
Период выпуска   05/1991 - 11/2000
Дата выпуска   01/1997

Оффлайн tre0ry

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 17
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: KZ
  • Моя машина: Space wagon,1997,МКПП,передний.
Re: Проблемы с АБСом. Нужны профи)
« Ответ #12 : 12:56, 22-05-2015 »
Кстати кому интересно как выглядит клапан изнутри. Интересно кто нибудь из Вас пробовал самому обматывать клапан? или все выкидывают   и берут другой? ;D

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2616
  • Рейтинг: 113
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Проблемы с АБСом. Нужны профи)
« Ответ #13 : 12:57, 22-05-2015 »
Второго поколения машина.

Оффлайн tre0ry

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 17
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: KZ
  • Моя машина: Space wagon,1997,МКПП,передний.
Re: Проблемы с АБСом. Нужны профи)
« Ответ #14 : 12:58, 22-05-2015 »
Второго поколения машина.
О спасибо) А как узнал? Ну и где интересно АБСа предх-ль?