Автор Тема: Сальники клапанов  (Прочитано 1870 раз)

Оффлайн LogoTeh

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 83
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Темиртау Казахстан
  • Моя машина: Chariot Grandis 99 г
Сальники клапанов
« : 05:08, 23-01-2014 »
приветствую всех.хотел спросить стал конь мой много масла кушать.выкручиваешь свечи в масле на 1 и3 целиндре как я понял сальники.по трассе смотрел почти не ест а в городе на 2000 литр.кто менял у себя, разбор головы обезателен и что может понадобиться.

Оффлайн Dalacom85

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 228
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Балхаш Казахстан
  • Моя машина: Mitsubishi Shariot Grandis 2.4 GDI 1998г
RE: Сальники клапанов
« Ответ #1 : 05:17, 23-01-2014 »
Ну в твоем случае наверное лучше полностью раскидать. Если колпачки вымерли, то предстоит чистка ГБЦ, притирка клапанов, грязи там будет немерено! И за одно посмотреть масло съемные кольца на поршнях, в каком они будут состоянии.

Оффлайн LogoTeh

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 83
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Темиртау Казахстан
  • Моя машина: Chariot Grandis 99 г
RE: Сальники клапанов
« Ответ #2 : 05:21, 23-01-2014 »
да какбы 2 года назад гнула клапана была и чистка и замена колец а сейчас по ходу сальникам жопа приходит просто узнать какова сложность а то на канавалам дай машину они так на крутят что легчи новую машину взять

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2461
  • Рейтинг: 253
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW 1994 N33W 4G63 МТ 2WD 420+тыкм. Вован
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
RE: Сальники клапанов
« Ответ #3 : 05:26, 23-01-2014 »
Скорее всего не сальники, а маслосъемные колпачки. Тут три варианта:
1. Замена МСК без снятия головы. Можно уложиться в 2500р вместе с работой.
2. Замена МСК со снятием головы и притиркой клапанов обойдется в 5000р
3. Капремонт. Тут цены начинаются от 15000р
Указанные цены при условии, если делаешь не сам, по знакомству и недорого.

Оффлайн Николай63

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 98
  • Рейтинг: -2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: самара
  • Моя машина: space wagon 4*4, 2003, 4g64
RE: Сальники клапанов
« Ответ #4 : 07:23, 23-01-2014 »
Как то странно жрет масло. У меня если на трассе тогда кушает, если в городе то нет.Т.е. масло кушает на оборотах от 3тыс и выше. А у тебя получается наоборот..Странно

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4341
  • Рейтинг: 515
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
RE: Сальники клапанов
« Ответ #5 : 10:13, 23-01-2014 »
Николай63 писал(а):
Цитировать
Т.е. масло кушает на оборотах от 3тыс и выше.
У меня так же.

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2461
  • Рейтинг: 253
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW 1994 N33W 4G63 МТ 2WD 420+тыкм. Вован
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
RE: Сальники клапанов
« Ответ #6 : 15:53, 23-01-2014 »
Я так понимаю, что если масло жрет на любых оборотах (при этом дымить должен), то это и кольца и МСК, а если только на повышенных, то МСК в норме, а кольца залегли. (Клапана по условию исключены)

Оффлайн denvich

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 331
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: владивосток
  • Моя машина: chariot grandis 2,4 2wd 98 super exeed
RE: Сальники клапанов
« Ответ #7 : 23:02, 23-01-2014 »
скажите начинающему автомеханику- самоделкину, а где находится ЭБУ? не знаю где он находится, очень интересно

Оффлайн Виталий Д

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 556
  • Рейтинг: 22
    • Просмотр профиля
  • Имя: Виталий
  • Откуда: Борисоглебский Яросл.обл.
  • Моя машина: Сhariot Grandis 98 г.в. 2 WD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
RE: Сальники клапанов
« Ответ #8 : 23:34, 23-01-2014 »
denvich писал(а):
Цитировать
скажите начинающему автомеханику- самоделкину, а где находится ЭБУ? не знаю где он находится, очень интересно
Вопрос не по теме, а так в ногах у пассажира под жестянкой.

Оффлайн Виталий Д

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 556
  • Рейтинг: 22
    • Просмотр профиля
  • Имя: Виталий
  • Откуда: Борисоглебский Яросл.обл.
  • Моя машина: Сhariot Grandis 98 г.в. 2 WD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
RE: Сальники клапанов
« Ответ #9 : 23:37, 23-01-2014 »
Mitsu_forever писал(а):
Цитировать
Я так понимаю, что если масло жрет на любых оборотах (при этом дымить должен), то это и кольца и МСК, а если только на повышенных, то МСК в норме, а кольца залегли. (Клапана по условию исключены)
У меня когда поджирала масло, для пробы, да и дешевле, заменил колпачки. Жор пропал, за 11т.км ни грамма ни долил, а до этого примерно 1л. на 5000 км.

Оффлайн LogoTeh

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 83
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Темиртау Казахстан
  • Моя машина: Chariot Grandis 99 г
RE: Сальники клапанов
« Ответ #10 : 01:46, 24-01-2014 »
парни на счёт жора могу сказать на трассе в реале 1000км уровень на мм2 упал а по городу хавает.в городе на типтроне мех ездил старался выше 2000 об не давать более мение прожорливая но всё ревно.и ещё как то делал расскаксовку выкрутил свечи вставил шампура ну чтобы вы ровнить целиндры вытаскиваю на первом и третьем шампуре на кончиках капельки масло вопрос откуда явно не кольца тогда откуда попала?

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2461
  • Рейтинг: 253
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW 1994 N33W 4G63 МТ 2WD 420+тыкм. Вован
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
RE: Сальники клапанов
« Ответ #11 : 03:06, 24-01-2014 »
Через клапана, колпачки. У меня 3 колпачка были криво вставлены (замяло, порвало...) остальные были родные. Видать предхоз пытался без специнструмента менять. Вот отсюда и жор 1г на 1км. Сейчас, после замены, мало.

Оффлайн Dalacom85

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 228
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Балхаш Казахстан
  • Моя машина: Mitsubishi Shariot Grandis 2.4 GDI 1998г
RE: Сальники клапанов
« Ответ #12 : 04:30, 24-01-2014 »
ну тогда поменяй МСК, это можно сделать в принципе и без снятия ГБЦ. У нас в Балхаше эта услуга стоит около 20000 тенге без запчастей. А там покатаешься, посмотришь, какой будет расход масла после замены.

Оффлайн LogoTeh

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 83
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Темиртау Казахстан
  • Моя машина: Chariot Grandis 99 г
RE: Сальники клапанов
« Ответ #13 : 04:56, 24-01-2014 »
салам земеля сам из самого балхаша

Оффлайн LogoTeh

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 83
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Темиртау Казахстан
  • Моя машина: Chariot Grandis 99 г
RE: Сальники клапанов
« Ответ #14 : 04:58, 24-01-2014 »
Буду менять мск просто интересно было как да чё ато одни говорят голову снимать надо другие что нет