Автор Тема: Давит масло из маслянного фильтра  (Прочитано 1216 раз)

Оффлайн sandro

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 70
  • Рейтинг: -2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: ХМАО п.Приполярный
  • Моя машина: SpaceWagon 1998г,4G63,33-й кузов,2-WD
Всем привет! При запуске холодного двигателя, начиная с -20 градусов, давит масло из под резинки масленного фильтра. Началось после замены масла и фильтра, фильтр еще потом менял но не помогает. масло 5w40.Подскажите в чем проблема и как с ней боротся? Спасибо.

Оффлайн сок

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 83
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Н С О
  • Моя машина: Шариот грандис 1998 4х4
sandro3166 писал(а):
Цитировать
Всем привет! При запуске холодного двигателя, начиная с -20 градусов, давит масло из под резинки масленного фильтра. Началось после замены масла и фильтра, фильтр еще потом менял но не помогает. масло 5w40.Подскажите в чем проблема и как с ней боротся? Спасибо.
У меня подобное было-купил ключ-подтянул-нормально.В дальнейшем пользуюсь им.По зиме и болтик на датчике в мосле-мелочь.А вообще механическим замерить на холодную-может кто в клапан редукционный слазил до вас или забило...

Оффлайн эво

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 409
  • Рейтинг: 14
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Пенза
  • Моя машина: Chariot Grandis 2001гв 2350cc 2wd 2шт
Можно пробовать бороться установкой ф-ра с нормальной резинкой.
Она имеет иную форму на срезе чем просто прямоугольник,и проскальзывает по ф-ру в момент затяжки,тем самым герметичность лучше.
MANN нормальные ф-ра
       
[deletedoldpicture]

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3220
  • Рейтинг: 214
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: +79два6571з5з6
Фильтры беру Кнехтовские. Резинкуильтр, масло в него наливаю или требую, чтобы налили мажу и тяну без возврата. Ни разу масло не выдавливало!

И как бы не было "удобно" заворачивать фильтр, масло в фильтр заливаю или требую, чтобы заливали. Датчик гаснет мухой и это, я полагаю, очень важно для "новых" наших двигов...

Оффлайн runner51

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1005
  • Рейтинг: 77
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Мурманск
  • Моя машина: MMC Space Runner 2.4 GDI COOL 1999
  • - год выпуска: 1999
  • - название: RVR
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: +79522984970
Была такая хрень, правда давно и на жигулях. Ни за что бы не подумал, подсказал один дятька. Проблема в изношенных полукольцах опорных коленвала и вкладышах. Проявлялось при резком похолодании.

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3220
  • Рейтинг: 214
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: +79два6571з5з6
Симптоматика однако! Я бы пока в мороз пешком походил, а потом по теплу и решал бы... Или смерти - то мгновенной!

Оффлайн sandro

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 70
  • Рейтинг: -2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: ХМАО п.Приполярный
  • Моя машина: SpaceWagon 1998г,4G63,33-й кузов,2-WD
сок писал(а):
Цитировать
sandro3166 писал(а):
Цитировать
Всем привет! При запуске холодного двигателя, начиная с -20 градусов, давит масло из под резинки масленного фильтра. Началось после замены масла и фильтра, фильтр еще потом менял но не помогает. масло 5w40.Подскажите в чем проблема и как с ней боротся? Спасибо.
У меня подобное было-купил ключ-подтянул-нормально.В дальнейшем пользуюсь им.По зиме и болтик на датчике в мосле-мелочь.А вообще механическим замерить на холодную-может кто в клапан редукционный слазил до вас или забило...

а где этот клапан примерно находится и как выглядит .

Оффлайн sandro

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 70
  • Рейтинг: -2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: ХМАО п.Приполярный
  • Моя машина: SpaceWagon 1998г,4G63,33-й кузов,2-WD
Scorpio087 писал(а):
Цитировать
Фильтры беру Кнехтовские. Резинкуильтр, масло в него наливаю или требую, чтобы налили мажу и тяну без возврата. Ни разу масло не выдавливало!

И как бы не было "удобно" заворачивать фильтр, масло в фильтр заливаю или требую, чтобы заливали. Датчик гаснет мухой и это, я полагаю, очень важно для "новых" наших двигов...

а я тяну с возвратом на четверть оборота фильтр. надо попробовать без возврата затянуть.

Оффлайн Smirnoff

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 345
  • Рейтинг: 24
    • Просмотр профиля
  • Имя: Владимир
  • Откуда: Moscow
  • Моя машина: Space Wagon 2,4/GDI, ‘99, МКПП, 2WD
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 967 сто2-22-16
sandro3166 писал(а):
Цитировать
а я тяну с возвратом на четверть оборота фильтр. надо попробовать без возврата затянуть.

А, зачем делать возврат на четверть оборота?
Где вы взяли этот "способ", и что он дает?
В сильный мороз, как раз наоборот, не плохо бы фильтр подтянуть.

Оффлайн rillan

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 348
  • Рейтинг: 45
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Владивосток
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W 99год
Фильтр затягиваю всегда от руки, никогда не давит, а вот фильтр обратно никто не отпускает, это вы с обтяжкой ступичного подшипника случаем не путаете?

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3220
  • Рейтинг: 214
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: +79два6571з5з6
Это раньше так для жигулей делали. Затянуть до ус... и на четверть отпустить.

Оффлайн rillan

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 348
  • Рейтинг: 45
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Владивосток
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W 99год
Scorpio087 писал(а):
Цитировать
Это раньше так для жигулей делали. Затянуть до ус... и на четверть отпустить.

Это чтобы быстрее развалился?

Оффлайн Серега71

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 10
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Тул обл г.Донской
  • Моя машина: Cariot Grandis 2000г 4WD, 2.4GDI
А клапан нужно проверить.У меня машинка с дизельным двигателем была.И в один прекрасный момент именно в мороз,маслянный фильтр выстрельнул как патрон,ставлю новый такаяже история.В итоге прочистили редукционный клапан там видимо конденсат прихватило и ездил без проблем.

Оффлайн Серега71

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 10
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Тул обл г.Донской
  • Моя машина: Cariot Grandis 2000г 4WD, 2.4GDI
Если есть книга то по схеме поищи где он находится.

Оффлайн П. В.

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 787
  • Рейтинг: 43
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: Куйбышев НСО
  • Моя машина: chariot grandis 1998г 4 визде.
  • Телефон: +79139496636
Серега71 писал(а):
Цитировать
Если есть книга то по схеме поищи где он находится.

       
[deletedoldpicture]С права от фильтра-под наклоном.