Автор Тема: Hella Micro FF или как мой вагон засиял !  (Прочитано 2723 раз)

Оффлайн Electrik2010

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 14
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Костром. об
  • Моя машина: Space wagon 95 гв N33W 2 л. 4G63
Добрый день уважаемые форумчане и любители MMC. В данной теме я бы хотел поделиться опытом установки противотуманных фонарей Hella Micro FF на Space wagon 95 года выпуска.
Подготовительные работы:
1- Прием в качестве подарка противотуманки Hella Micro FF
2- Разборка бампера - снятие заглушек и поиск выходных проводов для подключения
3- Разработка схемы подключения фар
4- Разработка способа крепления на кузов

Итак поехали:

Первое что необходимо сделать это надежно закрепить фары на кузове. Для этого был изготовлен специальный кронштейн из полосы дюралюминия:


Полоса согнута таким образом чтобы закрепиться на исходные крепежи  "родных" противотуманок. Методом тыка, проб и ошибок, высверлены необходимые отверстия - 4 шт. Полоса установлена таким образом чтобы не мешать поворотнику и пододвинуть фару к краю бампера.


После установки данного кронштейна и изъятия заглушек появляется проблема крепежа поворотников тк одно из двух мест крепления исчезает вместе с заглушкой, для решения этого вопроса удлиняем болт(на фото слева) и к нему крепим поворотник через отверстие в корпусе (сверлит на сквозь не нужно там есть пластиковый элемент).
П-образные крепеж необходимо было пододвинуть ближе к краю бампера, для настройки нужного расстояния использовал длинные болты и определенное кол-во гаек - подбираеться все по месту в зависимости от кронштенйа, от того как  у вас сидит бампер и тд, но все скручено очень крепко и надежно.
Устанавливаем фару в бампер, у меня расстояние было так выверено чтобы оставался зазор для регулировки во всех плоскостях.
Второе это схема подключения и каким образом все выполнено:
Для устройства подключения к проводке автомобиля было решено использовать старую проводку авто, реле прилагаемое вместе с фарами и переключатель в салоне автомобиля.

Подготовительные работы:
1 - вскрытие и подсоединение провода к + проводу у габаритов правой фары.
2 - разбор щитка приборов и переключение клеммы единственного (в моей комплектации) переключателя задних ПТФ на клемму передних (в богатых комплектациях  два переключателя).
3 - установка реле и прокладка в гофрах необходимого кол-ва проводов
Схема выглядит следующим образом: потенциал от включения габаритов проходит через реле и уходит на минус АКБ тем самым замыкая реле, потенциал после переключения выключателем в салоне авто проходит через замкнутое реле и уходит на передние ПТФ.
Все соединения выполнены пайкой защищены двойной термоусадочной трубкой, заключены
в гофры, гофры зажаты хомутами и закручены изолентой. (фото места установки реле сделаю дополнительно)
В конечном итоге получилось следующим образом:



На мой взгляд выглядит лаконично, не вычурно и не бросается в глаза - что не родные. Hella светит очень хорошо, настроил чтобы освещали обочину по краям. Эффект радует веселее стало ехать, угол засвета приблизился к 180 град., при повороте происходит подсвечивание траектории.

На посошок - модернизация стандартных габаритов вагона:
На то как выглядит "ДО" можете посмотреть у себя если нечего не делали у меня фотографии не сохранились. На словах было уныло стояла черная полузатухщая лампочка накаливания, категорически не нравилось - передалал.




Врезано 4 светодиода, лампа заменена на светодиодную кукурузину из 5 диодов, врезан дополнительный поворотник (на фото светодиод оранжевый, сейчас заменен на более мощный желтый )
Камеры где находятся диоды разделены самой конструкцией фары - засвета и пересвета цветов не просиходит. Если уважаемых форумчан заинтересует как это все сделано, готов раскрыть вопрос в отдельное теме.
Благодарю за просмотр и очень жду ваших мнений, вопросов и конечно критики.

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3224
  • Рейтинг: 214
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: +79два6571з5з6
Детали с алюминием, в том числе и дюралюминий, в контакте с металлами и сыростью образуют гальванический элемент. В результате этого возникнет усиленная коррозия в месте их соединения, вплоть до полного рассыпания в труху. Начало этого процесса покажет белая сыпучая окись дюраля. Кронштейны лучше изготовить из железа и покрасить краской типа 3 в 1, обработав затем антикором.

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1866
  • Рейтинг: 324
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: +7 9898313890
+1000 к комменту Андрея. Гальвано-пара съест твои кронштейны меньше чем за 1,5 года. Говорю как химик. Пока все не подошло к монтажу самих модулей, лучше эти кронштейны переделать. И лучше их действительно выполнить, как советует одноклубник, из стали и покрасить из баллона.

Оффлайн runner51

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1005
  • Рейтинг: 77
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Мурманск
  • Моя машина: MMC Space Runner 2.4 GDI COOL 1999
  • - год выпуска: 1999
  • - название: RVR
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: +79522984970
Не из меди , и то хорошо!

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3224
  • Рейтинг: 214
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: +79два6571з5з6
runner51 писал(а):
Цитировать
Не из меди , и то хорошо!


Если мозг, школьный запас и папин опыт мне не изменяет, люминь поактивнее купрума будет. Так что тут без вариантов. А батя на С-75 комплексе служил (ПВО страны), так они дюралевые детали на ракетах иногда через месяц меняли...
Даже если дюраль покрасишь, ничего практически не даст!

Оффлайн runner51

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1005
  • Рейтинг: 77
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Мурманск
  • Моя машина: MMC Space Runner 2.4 GDI COOL 1999
  • - год выпуска: 1999
  • - название: RVR
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: +79522984970
Медь будет разрушать железо. Алюминий действует примерно как цинк, только очень медленно. Будет разрушаться алюминий. На экзамене по химии "Коррозия металла" был обязательный вопрос.Это я четко запомнил.

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1866
  • Рейтинг: 324
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: +7 9898313890
Из комментариев только:
1. кронштейн крепления ПТФ заменить на сталь однозначно (!)
2. Установленные ПТФ смотрятся практически как родные, иными словами ЗАШИБИСЬ )))
3. В блок габаритов можно было не три смешных светодиодика поставить, а сплошную световую ленту по нижнему краю и наверх завести, смотрелось бы по-моему солиднее.
А в общем, молодчага. Отлично задумано и сработано

Оффлайн Electrik2010

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 14
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Костром. об
  • Моя машина: Space wagon 95 гв N33W 2 л. 4G63
Konduktor писал(а):
Цитировать
Из комментариев только:
1. кронштейн крепления ПТФ заменить на сталь однозначно (!)
2. Установленные ПТФ смотрятся практически как родные, иными словами ЗАШИБИСЬ )))
3. В блок габаритов можно было не три смешных светодиодика поставить, а сплошную световую ленту по нижнему краю и наверх завести, смотрелось бы по-моему солиднее.
А в общем, молодчага. Отлично задумано и сработано


Спасибо, но ленты категорически не нравятся, потому что они не надежные (вечно по городу встречаю 1-2 не горят), не ремонтно пригодные, и их необходимо наклеивать наверх пластика - то что долго будет держаться это спорный вопрос. А так все внутри и заменить перегоревший не составит труда.

Оффлайн AVK

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 1186
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рыбинск
  • Моя машина: Honda Fit 1.5 Type S 2006
Konduktor писал(а):
Цитировать
Из комментариев только:
1. кронштейн крепления ПТФ заменить на сталь однозначно (!)

А чем дюраль плох?

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1866
  • Рейтинг: 324
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: +7 9898313890
AVK писал(а):[/quote]А чем дюраль плох?[/quote]

А тем же чем и оциковка прикрученная саморезами. Образует гальвано-пару и под воздействием агрессивной среды (сырости и вибрации) увеличивает скорость коррозии. Иными словами - места её крепления будут очень быстро разрушаться.

Оффлайн Electrik2010

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 14
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Костром. об
  • Моя машина: Space wagon 95 гв N33W 2 л. 4G63
Кстати, кто-нибудь заметил что все фары бронированы ? нет.

Оффлайн runner51

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1005
  • Рейтинг: 77
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Мурманск
  • Моя машина: MMC Space Runner 2.4 GDI COOL 1999
  • - год выпуска: 1999
  • - название: RVR
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: +79522984970
Hella рулит! Смотрятся как родные, а светят наверно лучше.

Оффлайн lokan

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 182
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: М.О., Ивантеевка
  • Моя машина: пацифистский MMC SW, “95, 2.0 MPI, AKPP
Кстати, я тут читал в одном мануале, что при включенном ближнем, когда вклучаешь поворотник, то вро де как должен включиться дополнительный осветитель в плафоне габарита для освещения дороги куда поворачиваешь....
Есть там что нибудь похожее на данную фишку?

Оффлайн Electrik2010

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 14
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Костром. об
  • Моя машина: Space wagon 95 гв N33W 2 л. 4G63
Данная фишка есть в богатых комплектациях, при желании можно запилить самостоятельно - это не сложно, но врезал в это место поворотник.

Оффлайн lokan

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 182
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: М.О., Ивантеевка
  • Моя машина: пацифистский MMC SW, “95, 2.0 MPI, AKPP
Electrik2010 писал(а):
Цитировать
Данная фишка есть в богатых комплектациях, при желании можно запилить самостоятельно - это не сложно, но врезал в это место поворотник.


хорошо, поворотник заказал или купил на разборе и установил, но как правильно подключить эту подсветку к поворотнику?