Автор Тема: Замена сальника на заднем редукторе  (Прочитано 1214 раз)

Оффлайн AVK

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 1186
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рыбинск
  • Моя машина: Honda Fit 1.5 Type S 2006
Чувствую попал я на сальник, в месте соединения кардана с редуктором. Заметил вчера потение, может конечно намочил где, но понаблюдать придется.
Кто нибудь менял? Нужно кардан полностью снимать?

Оффлайн rebet

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 459
  • Рейтинг: 45
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Полтава
  • Моя машина: SW 83 4G64 4X4 2004г
чтобы было удобно лучше снять,а так можно просто откинуть в сторону

Оффлайн AVK

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 1186
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рыбинск
  • Моя машина: Honda Fit 1.5 Type S 2006
Я думал что кардан жестко стоит между раздаткой и редуктором и вдоль его сместить не получиться открутив от редуктора или ошибаюсь?

Оффлайн rebet

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 459
  • Рейтинг: 45
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Полтава
  • Моя машина: SW 83 4G64 4X4 2004г
там два подвесных и ШРУС стоит и две крестовины, так что есть как двигаться

Оффлайн AVK

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 1186
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рыбинск
  • Моя машина: Honda Fit 1.5 Type S 2006
Спасибо, пока понаблюдаю, вчера протер это место, поезжу пару дней, если опять запотеет - буду менять сальник. Мучаем меня еще один вопрос, при минусовой температуре, ниже 10, после ночной стоянки слышу небольшой гул/вой в районе 10 сек, пока из двора выезжаешь, вроде как сзади. Дак вот думаю, может это все таки подшипник? Заменить бы вместе с сальником.

Оффлайн AVK

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 1186
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рыбинск
  • Моя машина: Honda Fit 1.5 Type S 2006
Вопрос по гайке, что держит фланец редуктора (к кардану). Момент затяжки критичен? В книжке искал, не прописано.

Оффлайн rebet

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 459
  • Рейтинг: 45
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Полтава
  • Моя машина: SW 83 4G64 4X4 2004г
AVK писал(а):
Цитировать
Вопрос по гайке, что держит фланец редуктора (к кардану). Момент затяжки критичен? В книжке искал, не прописано.

должен быть зазор в затяжке подшипника точно не помню , дотягиваешь до упора и возвращаешь назад на четверть оборота, а гайка фиксируется.
завтра если не забуду спрошу у своего механика

Оффлайн AVK

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 1186
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рыбинск
  • Моя машина: Honda Fit 1.5 Type S 2006
rebet писал(а):
Цитировать
AVK писал(а):
Цитировать
Вопрос по гайке, что держит фланец редуктора (к кардану). Момент затяжки критичен? В книжке искал, не прописано.

должен быть зазор в затяжке подшипника точно не помню , дотягиваешь до упора и возвращаешь назад на четверть оборота, а гайка фиксируется.
завтра если не забуду спрошу у своего механика

Спасибо.

Оффлайн AVK

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 1186
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рыбинск
  • Моя машина: Honda Fit 1.5 Type S 2006
Проблема, не могу открутить гайку хвостовика редуктора... уж и 2 болтами стопорил хвостовик, все равно сидит тяжко, да и не удобно одному. можно ли попробовать сорвать гайку не стопоря хвостовик, не придет ли хана редуктору?

Оффлайн rebet

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 459
  • Рейтинг: 45
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Полтава
  • Моя машина: SW 83 4G64 4X4 2004г
AVK писал(а):
Цитировать
Проблема, не могу открутить гайку хвостовика редуктора... уж и 2 болтами стопорил хвостовик, все равно сидит тяжко, да и не удобно одному. можно ли попробовать сорвать гайку не стопоря хвостовик, не придет ли хана редуктору?

попробуй нажать на тормоз, может сателиты не будут задействованы и полуоси не дадут прокрутиться хвостовику

Оффлайн AVK

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 1186
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рыбинск
  • Моя машина: Honda Fit 1.5 Type S 2006
Ручник пойдет для этого, или лучше ногой из салона? Так то по ощущениям я б ее сорвал, но усилие такое, что просто думаю может накроется что в редукторе...

Оффлайн rebet

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 459
  • Рейтинг: 45
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Полтава
  • Моя машина: SW 83 4G64 4X4 2004г
ручник может не удержать, а за редуктор не беспокойся ничего с ним не случится, он рассчитан на тонны нагрузки ,а у тебя усилие будет в сотнях кг.

Оффлайн mitsubaru

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 840
  • Рейтинг: 107
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва.8-926-5261044
  • Моя машина: N-94W 2002г.в.
Изначально гайка законтрена,поэтому сместа тяжело её сорвать.

Оффлайн _VVV_

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1144
  • Рейтинг: 66
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: MMC CHARIOT GRANDIS 2000 2WD TOURING
Хороший пневмогайковерт очень помогает :-)

Оффлайн ivan061011

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 7
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Ангарск Иркутская об
  • Моя машина: ММС Шариот
менял я сальник тоже, там нужно какой нибудь самодельный стопор сделать, 2-я болтами к флянцу прикрутить и гайку резкими движениями срывать. Ни ручник ни тормоз не поможет. посмотри в книжки там есть спец съемник, по образцу что нибудь похожее сооруди. замени сразу масло, там трансмиссионное, и по уровню отверстия оно должно быть залито.