Автор Тема: Глюк или кз  (Прочитано 301 раз)

Оффлайн Edvvardi

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 39
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Алматы
  • Моя машина: mitsubishi chariot 4g64
Глюк или кз
« : 05:55, 08-11-2011 »
Приветствую всех
после прочитаного на сайте про электрооборудование шарика
не нашел себе подобной проблемы
 новый аккумулятор потихоньку за 2-3 суток разряжается
когда накидываю клемму есть немного искорка но вроде такая и должна быть
не знаю точно
амперметром проверял было чтото вроде 0.3 0.5А
думал сигнализация вырубил
Может вы мне чем поможете?

Оффлайн DSP

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 620
  • Рейтинг: 61
    • Просмотр профиля
  • Откуда: СПб
  • Моя машина: n94w 98 г. + тьюнинх
RE: Глюк или кз
« Ответ #1 : 06:56, 08-11-2011 »
0.5 ампера это как лампочка на 5 ватт. явно многовато для обесточенного авто. попробуй поочереди вынимать предохранители и следить за током. как-то читал на опеле из за часов акум разряжался

Оффлайн Сергей Викторович

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 4277
  • Рейтинг: 70
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Hyundai i-30
RE: Глюк или кз
« Ответ #2 : 07:20, 08-11-2011 »
DSP писал(а):
Цитировать
0.5 ампера это как лампочка на 5 ватт. явно многовато для обесточенного авто. попробуй поочереди вынимать предохранители и следить за током. как-то читал на опеле из за часов акум разряжался


 правильно написал держи тестер и вынимай каждый пред, как только упадед 0.5, там и проблема.

Оффлайн wolfs_SG

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 663
  • Рейтинг: 17
    • Просмотр профиля
RE: Глюк или кз
« Ответ #3 : 15:23, 08-11-2011 »
если за 2-ое 3-ое суток, то значит потребление больше, чем 0,5А или он не полностью высасывает аккум? если взять аккум 55Аh и 0,5 А потребление, то у Вас аккум кончится примерно за 4 с половиной суток... не... ну конечно в любом случае надо искать потребитель... у меня аккуму хрен знает сколько лет, но он и то после 2-х недел в гараже машинку нормально заводит...

Оффлайн Edvvardi

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 39
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Алматы
  • Моя машина: mitsubishi chariot 4g64
RE: Глюк или кз
« Ответ #4 : 23:19, 08-11-2011 »
вышла ошибочка
потребление при выключеном зажигании 0.37А
я просто не знаю сколько шарик потребляет при выключеном зажигании

Оффлайн Edvvardi

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 39
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Алматы
  • Моя машина: mitsubishi chariot 4g64
RE: Глюк или кз
« Ответ #5 : 23:20, 08-11-2011 »
всмысле нормальное потребление

Оффлайн Edvvardi

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 39
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Алматы
  • Моя машина: mitsubishi chariot 4g64
RE: Глюк или кз
« Ответ #6 : 01:26, 09-11-2011 »
я бы хотел спросить есть у кого нибудь схема электропроводки
чтоб точно знать с чего начать
а то методом тыка можно и всю машину перелопатить

Оффлайн wolfs_SG

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 663
  • Рейтинг: 17
    • Просмотр профиля
RE: Глюк или кз
« Ответ #7 : 01:46, 09-11-2011 »
1-ое для чего постить через 3-8 секунд? в одно сообщение написать не судьба? или свое отредактировать на крайняк...
и 2-ое... Вам последнее предупреждение по поводу подписи!

Оффлайн Edvvardi

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 39
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Алматы
  • Моя машина: mitsubishi chariot 4g64
RE: Глюк или кз
« Ответ #8 : 01:48, 10-11-2011 »
Ну кто нибудь может мне помочь советом
я был бы признателен если-б кто нибудь замерил на своем шарике
потребление ампер чтоб знать какое потребление нормальное

Оффлайн wolfs_SG

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 663
  • Рейтинг: 17
    • Просмотр профиля
RE: Глюк или кз
« Ответ #9 : 13:33, 10-11-2011 »
в воскресенье точно скажу сколько он потребляет...

Оффлайн Edvvardi

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 39
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Алматы
  • Моя машина: mitsubishi chariot 4g64
RE: Глюк или кз
« Ответ #10 : 17:56, 10-11-2011 »
wolfs_SG писал(а):
Цитировать
в воскресенье точно скажу сколько он потребляет...

спасибо
буду ждать

Оффлайн wolfs_SG

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 663
  • Рейтинг: 17
    • Просмотр профиля
RE: Глюк или кз
« Ответ #11 : 23:28, 12-11-2011 »
Сегодня в попыхах померил... у меня 206мА, но сигналка у меня в дежурный режим перешла когда откинул клеппу и апмерметр подцепил... так что... можно считать, что это с сигналкой вместе...

Оффлайн Edvvardi

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 39
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Алматы
  • Моя машина: mitsubishi chariot 4g64
RE: Глюк или кз
« Ответ #12 : 22:45, 13-11-2011 »
спасибо буду искать потребителя

Оффлайн Sergey71

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 23
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
RE: Глюк или кз
« Ответ #13 : 09:55, 14-11-2011 »
Я тоже сегодня на своем проверил. Получается так:
1) без сигнализации, все выключено - потребление 32 миллиампера
2) без сигнализации, включаю ЦЗ - потребление возрастает до 350 миллиампер и потом, через 55 сек., падает до 32 mA
3) без сигнализации, выключаю ЦЗ - потребление возрастает до 350 mA и потом, тоже где-то через минуту падает до 32 mA (так как дверь не открывалась, через 45 сек. включается ЦЗ, ток пока не меняется и еще через 15 сек. ток уже падает)
4) если при выключении ЦЗ открыть и закрыть дверь, то ток возрастает до 430 mA, ну и потом, где-то через 15 сек. падает до 350 mA,
и еще через 45 сек. падает и устанавливается 32 mA
5) с сигнализацией не проверил - села батарейка на брелке.
Думаю, что с сигнализацией будет потреблять поболее 32 mA, если кто еще будет измерять, нужно не сразу смотреть на показания, а дождаться когда все системы установятся в спящий режим, т.е подождать 1-2 минуты.