Автор Тема: авиация  (Прочитано 497 раз)

Оффлайн podym

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 39
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
авиация
« : 07:58, 02-10-2010 »
хочу залить канистру авиационного бензина и покататься.у кого какие мысли по поводу сего действа?

Оффлайн divo2009

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1495
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Елизово
  • Моя машина: MB W124 турбодизель
RE: авиация
« Ответ #1 : 09:11, 02-10-2010 »
крылья не забудь надеть :-)

Оффлайн podym

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 39
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
RE: авиация
« Ответ #2 : 15:26, 02-10-2010 »
обязательно))) просто из опыта бывалых керосинчик авиационный горшки в движке прочищает не хуже шуммы.как только это жапанская техника перенесёт?наши то всё перенесут)))

Онлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 5757
  • Рейтинг: 448
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 36 лет
  • Откуда: Ukhta,Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
RE: авиация
« Ответ #3 : 18:17, 02-10-2010 »
эксперименты-штука опастная.На свой страх и риск
Я вот такое про бенз для нас нашел:
Бензин в GDI
Ответ на этот вопрос будет коротким: 95, а лучше 98. Как для двигателя со степенью сжатия 12.
Бояться "красной смерти" свечей не нужно т.к.:
Во-первых, ранняя смерть двигателя от постоянной детонации стоит гораздо дороже, чем комплект свечей.
Во-вторых, из-за особенностей смесеобразования в GDI двигатель не так чувствителен к состоянию свечей, как обычный двигатель.
В-третьих, И последнее, личный опыт говорит, что никакой экономии езда на 92 бензине не дает.

Топливные «моющие» присадки в GDI
никаких присадок не лить и заправляться на двух-трех проверенных заправках
"Как же так?",- спросит пытливый читатель, дочитавший до этого места, ведь на флаконе с чудо-жидкостью было написано, что она обладает «хорошими моющими свойствами, связывает воду, повышает смазывающие свойства топлива», ведь это то, что нужно, но…есть одно немаловажное НО. Как Вы думаете, куда в конечном итоге попадает все то, что было успешно связано и смыто? Правильно. В насос. Как себя поведет эта смесь при давлении в 50 атмосфер наверняка никто не исследовал, но личный опыт подсказывает, что все что было «связано» успешно развязывается, все что было смыто, выпадает в осадок, тем самым приближая кончину ТНВД. Оно Вам нужно? Пусть уж лучше грязюка лежит в баке, чем в насосе.
Мне чо то дрянь всякую лить перехотелось!

Оффлайн Дайвер

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 586
  • Рейтинг: 13
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Амурская обл.
  • Моя машина: Chariot Grandis 1999 4G64 4WD
RE: авиация
« Ответ #4 : 14:11, 03-10-2010 »
У меня приятель лил в ХАРИЕР. С его слов машинка чувствует себя бодрее (и только). Но по словам бывалых, его надо бодяжить с обычным %% на 20-30. По поводу чистки от всякой шняги... Наверное всетаки маловероятно ИМХО. Слишком уж все просто было бы... Бака 3-4 авиационки искатал и движка чистая? Как сказка про чудо-присадки.

Оффлайн podym

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 39
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
RE: авиация
« Ответ #5 : 18:00, 03-10-2010 »
я про весь двигатель и не говорю.по крайней мере в горшках весь нагар сгорит.видел я поршня и свечи после керосинчика самолётного-как  новые

Оффлайн Сергей Викторович

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 4277
  • Рейтинг: 70
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Hyundai i-30
RE: авиация
« Ответ #6 : 20:12, 03-10-2010 »
Я лил авиа, на 40л 5-7л авиа, незнаю очистил или нет, но летал автомобиль.

Оффлайн SERG777711

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 294
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Льгов
  • Моя машина: Спейс Вагон 2,4
RE: авиация
« Ответ #7 : 23:43, 03-10-2010 »
авиционый керосин хорош для раскоксовки на ночь залить в цилиндры откисает нагар лучше любой Шуммы и прочих

Оффлайн SERG777711

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 294
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Льгов
  • Моя машина: Спейс Вагон 2,4
RE: авиация
« Ответ #8 : 23:46, 03-10-2010 »
в начале темы стоит вопрос за авиционый бензин а это АИ-91 зеленый, как лимонад Тархун, двигатель на нем работает идеально, хотя октан ниже, может просто что нет в нем серы

Оффлайн podym

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 39
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
RE: авиация
« Ответ #9 : 23:58, 03-10-2010 »
Сергей Викторович писал(а):
Цитировать
Я лил авиа, на 40л 5-7л авиа, незнаю очистил или нет, но летал автомобиль.
                        а я хочу побольше концентрацию попробовать.вот и спрашиваю:)

Оффлайн podym

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 39
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
RE: авиация
« Ответ #10 : 00:15, 04-10-2010 »
SERG777711 писал(а):
Цитировать
авиционый керосин хорош для раскоксовки на ночь залить в цилиндры откисает нагар лучше любой Шуммы и прочих
  он так же выгорает во время работы двигателя на керосине.даже дымарь белым становится.