Голосование

У меня стоит аккумулятор емкостью:

до 45 А*ч
1 (2.3%)
46-50 А*ч
0 (0%)
51-55 А*ч
1 (2.3%)
56-60 А*ч
5 (11.4%)
61-65 А*ч
12 (27.3%)
66-70 А*ч
4 (9.1%)
71-75 А*ч
14 (31.8%)
76-80 А*ч
5 (11.4%)
более 80 А*ч
1 (2.3%)
У меня стоит, но не аккумулятор
1 (2.3%)

Проголосовало пользователей: 43

Автор Тема: Все про аккумулятор  (Прочитано 15583 раз)

Оффлайн Nazgul

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 250
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
Все про аккумулятор
« : 18:29, 15-01-2009 »
stasya2208 писал(а):
Цитировать
всем привет подскажите пожалуйста какой акб на наших авто


Консультировался в своё время по этому вопросу с Меком, тот сказал, что АКБ не более 75А*ч. У меня на 62 мутла стоит, уже почти 2 года. Пока не подводила.

Оффлайн Kimis

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 796
  • Рейтинг: 5
    • Просмотр профиля
Re: Все про аккумулятор
« Ответ #1 : 01:49, 16-01-2009 »
Nazgul писал(а):
Цитировать
stasya2208 писал(а):
Цитировать
всем привет подскажите пожалуйста какой акб на наших авто


Консультировался в своё время по этому вопросу с Меком, тот сказал, что АКБ не более 75А*ч. У меня на 62 мутла стоит, уже почти 2 года. Пока не подводила.


Держи в запасе новый АКБ, а то есть такая маза, как на сигналку поставишь, и твой АКБ все силы на ЦЗ отдает, потом сдох АКБ:( !    У меня лично так два раза было, хотя заводился сам до последнего раза. Вот так вот бывает.

Оффлайн Nazgul

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 250
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
Re: Все про аккумулятор
« Ответ #2 : 17:08, 16-01-2009 »
Pashka177 писал(а):
Цитировать
Держи в запасе новый АКБ, а то есть такая маза, как на сигналку поставишь, и твой АКБ все силы на ЦЗ отдает, потом сдох АКБ:( !    У меня лично так два раза было, хотя заводился сам до последнего раза. Вот так вот бывает.


Я так попал с предыдущим акумом. Только он не крутил, а трещал, а вот двери радостно открывал и закрывал. Вообщем, кому лятор, а кому татор, диалектика, блин....

Оффлайн alexex108

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 2726
  • Рейтинг: 82
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grandis 99г.в 2вд
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Все про аккумулятор
« Ответ #3 : 04:00, 24-10-2009 »
В четверг вечером, отработав почти 3-ое суток, я радостный кинулся к машине ( в сумке у меня лежала 0.5л журавлей, дома ждала горячая отварная картошечка с солёными груздями, домой я очень торопился, с неба лил противный осенний дождь.)Я Повернул ключ в замке зажигания, пару раз лениво стартёр крутанулся и послышались щелчки... Аккумулятор умер....
Благо, провода были, а водитель директора не отказал подзарядить мою батарею. Кинув с его заведённой машины провода на мой аккумулятор и подождав 15 минут, я с пол пинка завёл свой Шарик.
Сегодня я оторвав от семейного бюджета 3000руб, отправился на рынок, что на Окружной Дмитровского ш. Спрашиваю у продовца, мол мне нужен аккумулятор 12v 35ah 240a. Он говорит, что есть, только пусковой ток не 240а, а 300а, и вообще Что 35ah идут на двигатели с литрожом до 1,5л. достали потрёпанный справочник по которому выходило, что на Спейс вагон значения должны быть 65ah, а пусковой ток, чем больше тем лучше. Я как то раньше не задумался насчёт этих значений, стал звонить одноклубникам, пол клуба "поднял на уши", но толком так и не получил ответа. Позвонил Дмитрию Юрьевичу ( www.mek1.ru )получил конкретный ответ:
-"Должно быть 62ah, пусковой ток чем больше тем лучше.Только надо будет поменять клеммы на проводах."
Короче замучив продавцов и  одноклубников я взял батарею:


Старый пока стоит такой 12v 35ah 240a:


В воскресенье на работе буду менять клемы



Если кто менял, подскажите как делали? Вроде не сложная операция, но зачем изобретать велосипед, если всё изобретено!
А водочку в тот вечер, я всё же выпил, под грузди.

 "Ведь если я что решил, я выпью обязательно!
 Но к этим шуткам отнощусь я очень отрицательно!"
                                     В. Высоцкий
« Последнее редактирование: 22:59, 11-03-2014 от ХостерФорума »

Оффлайн Akpandyai

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 633
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Karaganda
  • Моя машина: Chariot Grandis (n94w)
Re: Все про аккумулятор
« Ответ #4 : 22:12, 24-10-2009 »
Блин я со своим шариком парился оч долго в плане того что день машина постояла потом хрен заведешь..столько аккумулятор переменял это ппц=)потом поставил Topla отдал как ща помню 100у.е. тьфу тьфу тьфу забыл терь что такое незавелась=)

Оффлайн ЯВ

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 705
  • Рейтинг: 15
    • Просмотр профиля
Re: Все про аккумулятор
« Ответ #5 : 16:07, 26-10-2009 »
Когда нечто подобное отмочалил мой старый аккум на Шарике я сделал проще. Поехал в магазин и купил аккумулятор ДЭУ на 65Ач с тонкими клеммами и нужной для Шарика полярностью. Ничего морочить не пришлось. Выкинул старый, поставил новый и поехал. И 1.5 года отъездил без проблем до самой продажи.

Оффлайн alexex108

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 2726
  • Рейтинг: 82
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grandis 99г.в 2вд
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Все про аккумулятор
« Ответ #6 : 16:23, 26-10-2009 »
Аккумулятор поставил, теперь нужно закрепить его. Да к стати трудный пуск с утра пропал, сегодня с утра шарик запустился с пол тыка!

Оффлайн OVI

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 30
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
Re: Все про аккумулятор
« Ответ #7 : 22:37, 13-12-2009 »
Добрый день! Есть аккумулятор на 70Ач и током 650А, правда уже старенький. Пойдет или лучше взять новый и не париться?

Оффлайн alexex108

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 2726
  • Рейтинг: 82
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grandis 99г.в 2вд
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Все про аккумулятор
« Ответ #8 : 00:48, 14-12-2009 »
Всё зависит от состояния аккумулятора, хотя на следующий неделе в столичном регионе обещают 20 градусные морозы.... Я бы взял новый, чтоб по утрам не бегать с проводами в поисках кто бы дал прикурить....

Оффлайн b52list

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 149
  • Рейтинг: 5
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space wagon 99 2WD
Re: Все про аккумулятор
« Ответ #9 : 02:26, 15-12-2009 »
Генератор не расчитан на 70 А/Ч. Постоянно будет не дозарядка, тем более он старенький.

Оффлайн JT.

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 282
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
Re: Все про аккумулятор
« Ответ #10 : 02:41, 15-12-2009 »
У мнея стоит большой аккумулятор. "ARKTIK" Я его не закреплял ничем. За три года не выпрыгнул.

Оффлайн Сергей Викторович

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 4339
  • Рейтинг: 69
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Hyundai i-30
Re: Все про аккумулятор
« Ответ #11 : 05:20, 15-12-2009 »
аналогично стоит 71 ампер и не закрепленный. Полет нормальный.

Оффлайн Дима32

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 159
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Брянск
  • Моя машина: Chariot Grandis 2,4GDI 4WD 2000г
Re: Все про аккумулятор
« Ответ #12 : 08:44, 15-12-2009 »
А у меня стоит еще родной ММС, 35Ач. Но всвязи с предстоящими морозами приобрел новый 65Ач и фирменную верхнюю крепежку под большой акумулятор от Спейс Вэгона;)

Оффлайн OVI

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 30
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
Re: Все про аккумулятор
« Ответ #13 : 15:39, 15-12-2009 »
У меня новые проблемы: вчера машина завелась без проблем даже со старым аккумулятором, не глохла. Пока Экзист везет фильтр ТНВД, решил подзарядить аккумулятор. Подзарядил, попытался завести машину. Крутил-крутил - не завелась, аккумулятор полетел. Купил новый на 62Ач, ток 520А, поставил - вообще не заводится, даже не начинает. Просто идут щелчки, когда ключ поворачиваешь в положение "Старт" и все. В чем может быть проблема? Шарикам не нравится мороз двадцатиградусный? :(

Оффлайн Dis

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 49
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
Re: Все про аккумулятор
« Ответ #14 : 23:16, 15-12-2009 »
Эхх, проблема аналогичная, вчерась, при -17 завелся тяжеловато, но с первого раза, сегодня (-25 на градуснике было) не завелся, причем немного непонятно по состоянию не завелся, лампочки на приборке горят, бортовой заводится, а ключ поворачиваешь - тишина, щелчки в подкапотном присутствуют, но не более.... раньше иногда случалась что при повороте ключа тишина, но повторный поворот и заводился, а тут нет.
Аккумулятор? стартер? замок зажигания?